《09’鲁大葱单车穿越青藏游记》(七 在世界屋脊上行走) |
http://www.tlnews.com.cn/ 2010年03月05日 10:26:01 星期五 |
过了昆仑山口,就是真正平均海拔4500米青藏线。 应该说,算是真的走在了世界屋脊上面了。 在我出发之前,朋友新买了越野车,他自驾走西藏。 说来也真够疯的啦,这朋友新车花了二十多W,新相机2.7W,再加上七七八八开销,共三十W。如此开支,他为的是重走一遍西藏路。 因为十年前朋友曾经援藏一年半,这次去藏就是为了去纪念一下,再去看看那儿的藏族朋友。他走的线路是:川藏进,青藏出。很好。 我出发的前几天,朋友从青藏线上给我打来电话,说是青藏线正在公路大修,路很不好走,坑洼泥泞,建议我改变计划走川藏。 我拒绝了他的建议和好意,坚持按原计划行进,我不是个可以轻易改变的人。 昆仑山口下来,路况真是不尽人意。 公路确实在大修,有些路段只能推行,鞋里还灌满了泥浆,又湿又冷,狼狈不堪。 但我,不悔。 苦就苦一点吧,心情还是兴奋的,体能嘛觉得也还行。 这样的路: 在距离不冻泉二十多公里的地方,公路左边的山上传来了阵阵狼嚎。 哎呀,这才下午四点呀,你这么早嚎什么啊你?真是的!:O 怕不怕啊,俺不怕,路上有汽车呢。 准备工作还是要努力做的,把身边带着的干粮、榨菜、火腿肠,还有两个宝贵真空包装的鸡大腿,全放在了随手能拿到的地方,路边找到一块大的石头,也放在车后驮包上。 我的想法:狼如果真下来了,就把能吃的全仍给它,或许能够让我全身而退之。我是东郭先生吗? 如果来的是群狼,那也是命啦! 石头的作用是,它可以让我在狼群吃我之前,使劲地把自己砸昏。 我不能还是脑子非常清醒的状态下,眼睁睁地看着狼嘶咬我的肉体,那太残酷,对我而言。 这座山上传来阵阵狼嚎。 速度加快,我在暴雨之前赶到了不冻泉野生动物保护站,后面那几位还见不着影子,只好等待。 高原地区的雨,是可以看的到的,看那天与地之间的,就是下着的雨了。
等了很久,有过路汽车的驾驶员对我说,后面有个骑车的晕倒了,已经搭汽车走了。心里一紧,唉,不知道是那位车友出的事情。 焦急中,终于等到他们上来了,一辆货车载着几个车友来了。 原来,是北京那个小伙子半路晕倒了。 另外三个黑龙江的也是高原反应严重,无法再继续骑车了,就全部搭汽车了。 虽然还早了些,但这个状态只好就地休息住夜了。 保护站有招待所,就是价位高一些,40元/床。说了点好话,给了优惠,30元/床。 郁闷的事情总是多。 休息了多半个小时,那几位车友缓过来了,嘀嘀咕咕一商量,说是反正身体状况就这样了,决定不骑车,搭车走。他们在严酷的高原反应下,选择放弃,大葱亦无语。 而且时间现在还早,他们要再搭车向前走一走,他们在路边拦货车。 可是我不能就这样半途而废呀! 我决定,“不到长城非好汉”,就是剩下我大葱一个人,也坚决要把后面的路走好! 就这样,在青藏线的第二天,他们全部退却了,我们分道扬镳了。 天还亮着,我决定再赶路到前面索南达杰野生动物保护站住宿。 又赶了几十公里,来到了素南达杰保护站,保护站只有两个藏民工作人员。 糟糕的是,这个保护站附近没有其他的房子,没有饭店和小卖部,我只能要了点开水,将就着自己带的方便面和干粮,解决了晚餐。 刚才那张照片的右上角,可以看见一只旧的油筒。 那是用来储存日常用水的。 水,在那边是非常宝贵的,半个月用汽车送一次水。 我只是用饭盒向他们要了半盒水,解决了当天晚上所有的洗漱。 (简单刷牙几口水,毛巾打湿,擦把脸,再把水拧到饭盒内,冲脚) ![]() 保护站招待所住宿标准是一样的,40元/床,只是这床上的被子太潮湿了, 夸张些说,被子可以拧出水来,好在自己带着了睡袋。
再上一点。 上了青藏线,最大的愿望是见到可可西里的精灵——藏羚羊。 今天,心想事成。 一路上藏羚羊、藏野驴这些稀罕野生动物真的见着了,还不少。 可能是可可西里地区没有人敢伤害它们吧,这些野生动物居然一点都不怕人的。 藏羚羊 藏野驴 尽管已是夏天,但是在高原地区的夜晚是冷的。 睡觉了,把门窗都关的严严的,为了夜晚能够暖和些 结果早上起来,“高反”特别严重。 起床就眼冒金星,去洗漱那么一点路竟然走的摇摇晃晃,仿佛踩在棉花上似的,气喘吁吁。 保护站的人员说,晚上睡觉是不能把窗子关的太紧的,否则,空气不流通更加容易引起缺氧反应。(原来如此 ) 嘿嘿,这不,又长了点见识。 一路上,还是可以不断见到藏羚羊、野驴之类的。有单个的,也有十多只成群的。 我就想啊,这动物也是和咱人差不多,有时候放单,也有时候结伴成队的。 景色,很美! 一路上,景色极佳。 公路两边,羌塘草原一望无际,有些小的河流委婉向着遥远处延伸着,流淌捉, 远处,延绵不断的昆仑山脉,一座座连绵雪山可以让你看的心潮起伏,感慨良多。 公路是处在高点上,你有一种一览众山小的感觉,你会产生这就是天路的认定。 “天路”的感觉,很自然地从您的内心升起,那是自然的情感知觉, 我想起了韩红唱的《天路》,但此时,与在音响里听到的不是一码事。 当天骑行96公里,傍晚下起小雨加小的冰雹,天边出现一道彩虹,很美。 按照原计划,今天应该翻过风火山(五千多米海拔),但是严重缺氧和体能的透支,加上路况太差,没有完成今天计划。 在风火山下有一个铁路工区,是维护青藏铁路的。 我向他们求助,铁老大很客气。 让我在他们工区里借宿,还蹭了顿好吃的面条,热乎乎的让我觉得温暖。 今天要说的附题: 行走在可可西里无人区,常常会有一种苍凉的感觉,又有时会产生那种激 越豪迈的激 情。向您敬礼!素南达杰. 自然保护站以索南达杰命名,莽莽高原永远留傳这位英雄的事跡 --- 从1992年起,索南达杰等工作人员12次深入可可西里, 行程6万多公里, 抓获非法持械盗猎団伙8个, 大力地打击了盗猎者的嚣张气焰。 1994年1月18日, 索南达杰率领4名工作人员抓获20个偷猎者,缴获2000多张藏羚羊皮。偷猎者中两个是伤病员,本着人道立场,他派秘书和司机把两个伤病的盗猎者送往400多公里外的格尔木治疗。 自己和一个执法人员押送18名盗猎者和7辆车,他留在最后一台车压阵。 路上,盗猎者借机反扑。将前车执法人员击昏并抢夺了武器.盗猎者远远把6台车排成一列。待索南达杰靠近,歹徒打开6台车的大灯,雪亮车灯炫目如昼。 一瞬间十数支自动步枪同时开火, --- 刽子手是如此的冷酷残暴,这是他们屠杀藏羚羊的惯用手法。 索南达杰全身多处中弹,英雄至死都保持着半跪射击的姿势。 可可西里零下40度的严寒把他冻成了一尊不屈不挠的雕像。 这一年,他39岁。 其实可可西里是蒙古语,意为“青色的山梁”。 因为发音与美丽的少女相近,又被误称为“美丽的姑娘”,让人有了浪 漫的遐想。 前面的行程,经过了两个重要的地方:三岔河大桥、五道梁。 三岔河大桥:地处海拔3800多米的高山峡谷中。这里冲积地层形成的峡谷,犹如利斧将一座高山从中劈开,三岔河大桥的两端就悬架在地势陡峻的山崖之上。 三岔河大桥全长690.19米,它共有20个桥墩, 其中17个是圆形薄壁空心墩,墩身顶部壁最薄处仅有30厘米。 大桥施工难度列青藏铁路全线之首,直接关系这条天路建设的成败,也就引起了人们的广泛关注。 大桥非常壮观的。 三岔河大桥 ![]() 五道梁,和破损的路。 五道梁自然保护站是继1996年民间组建索南达杰自然保护站之后, 于1997年由国家设立的三个保护站之一。 对五道梁最广为人知的描述莫过于这句民諺, "到了五道梁, 哭爹又哭娘". 这里海拔不到4700公尺, 在整个青藏线海拔也并不特別高, 但这里卻让人聞之喪胆--- 大风,空气稀薄,气候恶劣多变,使它和唐古拉山口並列为青藏公路高原反应多发之地。 因为五道梁的臭名昭著,怕在此引发高原病,我特意把它列为重点防范之地,坚决不停留. 说说高原反应: 在青藏线穿越广袤无垠羌塘草原,平均4500的高海拔让人望而却步,被称为“生命禁区”。 ![]() ![]() 想知道吗?——做什么用的柱子。 ![]()
![]() 行走在青藏高原,尽管气候恶劣,路途艰难, 但是,那条路上优良的空气会让你尽 情享受到特殊的欢娱。 天,是那么的蓝,湛蓝的天空让人非常地感慨; 云,是那么的白,洁白的云彩让人非常地着迷; 蓝天,白云,会深深地陶醉你的心灵。 而且,这里,高海拔,你会觉得,美丽的云彩,就在你伸手可及之处, 我曾经发回一个短信息:现在,您如果给我一支竹竿,我就能够把美丽的云彩给您摘下来。 真的,一点都不夸张。 |
原标题: 《09’鲁大葱单车穿越青藏游记》(七 在世界屋脊上行走) |
作者: 网络编辑:俞俊 |