除此以外，在4号线的10个站点中，还有几个“亮点十足”的站点。

新风站被誉为最有“深度”的站，因为它的站台在地下33米处。为了配合这样的深度，杭城最长的电扶梯也诞生在这里了。记者了解到，从站厅层到站台层的电扶梯级数一共有106级。值得一提的是，为了乘客的安全考虑，这里的电扶梯速度要比其他站的速度慢（0.65米/秒降至0.5米/秒）。

市民中心站是最“浪漫”的站，因为在它站台层的天花板上，有一幅长40米的“星空图”。无数“星星”忽闪忽闪，勾勒出了杭州西湖、六和塔等杭州名景，绝美至极。

2019年前 这些地铁线相继开通

除了目前初步成网运营的1号、2号、4号线外，接下来5年，杭州还将建成1号线下沙延伸段、2号线二期、4号线一期南段、5号线一期以及6号线一期工程五条线路，线路总长约190公里。

目前，这五条线路都已经开工。其中，1号线下沙延伸段的3个站点（文海南路站、云水站、下沙江滨站）全部在今年底登场。

6号线一期工程，起于之江度假区的双浦镇站，止于钱江世纪城的内环西站，全长26.5公里，设站20座。其中枫桦西路站、海洋公园站都已开始主体建设。6号线的主要功能与4号线首通段类似，也是一条换乘线，连接1号、2号线两条主干线，预计2018年建成通车。

4号线一期工程，南段始于近江站，一直延伸到滨江区的浦沿站，全长9.8公里，设站8座。目前，南星桥站、水澄桥站和浦沿站已开始主体施工，预计2017年底建成通车。

2号线二期工程，自丰潭路站至良渚的新良路站，全长11.2公里，设站8座。2号线二期工程建成后，从萧山南部的朝阳站，穿越整个主城区到良渚，只要1小时20分左右。预计2017年底建成通车。

5号线一期工程，起于萧山区杭州南站附近的香樟路站，止于余杭区未来科技城附近的科技岛站，串联起了萧山、滨江、上城、下城、拱墅、西湖和余杭，全长48.1公里，是目前杭州规划地铁线路中最长的一条。全线设站36座，其中换乘站8座。预计2019年建成通车。

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