县城首条彩色人行道亮相学圣路 |
http://www.tlnews.com.cn/2019年11月28日 08:50:12 |
道路更美观 停车更安全 县城首条彩色人行道亮相学圣路 本报讯(记者 应致远/文 单佳铭/摄)近日,经过县城学圣路瑶琳路口至春江路口段的居民发现,有一段人行道新铺上了彩色混凝土,橙黄色和蓝色的搭配组合格外引人注目。 家住家景星城的陈先生和妻子饭后散步时经过了这条人行道,“这条人行道很不错啊,蓝色的地方走行人,橙黄色的地方停车,白色停车线画好,一目了然,停车很便捷。”陈先生说,彩色人行道让行人赏心悦目,也让最美县城道路更加亮丽。 记者从县住建局市政处获悉,该处人行道总面积6400平方米,采用新工艺厚18CM抗压强度C20的彩色压模混凝土浇筑,具有造价较低,强度高不易破损,压模后防滑等优点。人行道通过重新规划、调整,在原有的120个停车泊位基础上增加到158个,最大程度满足群众停车需求。C20的抗压强度可满足市民车辆通行与停放的需求,色彩对比强烈,令人耳目一新。该路段也是城区首条彩色人行道。 说起人行道停车,彩色人行道旁“野麦”服装店店主张文有很多话要说。“原先这块位置的人行道划设了停车位后,停车难的问题是解决了,但是因为车辆停放,人行道破损的非常厉害,路过的车辆开得快一点就会有小石子飞起,我店面的玻璃就被飞来的小石子砸破,已经换了两扇门了。”张文指着自己店面的玻璃说,“前段时间工作人员在更换人行道,把破损的路面换上了新的材料,听说抗压能力更好,不易破损,要为这项工作点赞!” 为缓解停车难题,自2016年起,县城部分人行道上新增了停车泊位,但由于人行道建设时并不考虑车辆通行、停放,故在使用中出现了大面积的破损、下沉、松动现象,给过往车辆、行人带来极大的安全隐患。其中尤以学圣路、滨江路最为严重,同时部分人行道由于使用年限较久,部分人行道铺装材料老旧、停产、因行道树长大造成拱起现象,破坏了路面,对城区的整体环境也造成影响。 “学圣路(瑶琳路至春江路)东侧人行道原为花岗岩板铺设,基础为15CM厚5%水泥稳定层,在使用过程中出现大面积破损、下沉,给过往行人车辆带来了极大的安全隐患,同时也影响了城区的整体形象。”县住建局市政科科长宋斌说,“市政处会同浙江经纬工程设计有限公司设计人员通过对周边县市的实地走访调查,最终决定采用18CM厚C20彩色压膜混凝土浇筑,在满足使用要求的同时也达到美观的效果。” 今年年初,市政园林处对城区所有人行道进行了排摸,并委托专业设计公司制订了《城区人行道提升改造三年行动计划》,涉及道路包括春江路、滨江路、学圣路、大联路、尖端路等路段,并根据功能需求和美观实用性进行逐条道路的具体方案设计。 目前,学圣路(瑶琳路至春江路)东侧人行道提升改造和大联路(金堂山路至迎春三弄)段人行道提升改造已进场施工,其中学圣路路段人行道提升改造已基本完成。
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原标题: 县城首条彩色人行道亮相学圣路 |
作者: 网络编辑:吴晓斌 |