2025年是桐庐建县1800周年。县档案局、县档案馆坚持“有档可查、依档而编”原则，利用现有馆藏档案史料编研桐庐档案文化丛书《1800典藏拾光》，系统梳理桐庐1800年历史的发展脉络，让更多人了解桐庐的底蕴与根脉。本报陆续刊登《1800典藏拾光》一书，邀您一起追溯桐庐一万年的文明史、5000年的文化史和1800年的建县史。

第三卷 解放新光（二）

历史见证壮阔征程，时间镌刻奋斗足迹。1949年5月6日桐庐解放，76年沧桑巨变，如今的桐庐，已是“迎来春色换人间”。但我们从来没有忘记，曾有无数的仁人志士和一大批视死如归的革命烈士，用他们的热血和生命，如一块块厚重的基石筑起了桐庐的历史丰碑，激荡百年绵延不绝，丰富、滋养和鼓舞着桐庐儿女。

不断完善的组织架构

解放战争时期，我党在积极开展武装斗争的同时，大力推进政权建设。1948年6月至1949年3月，浙东行署先后在富春江以东、以西、以北与桐庐交界的几县边境地区建立了江东县政府、江西县政府和江北办事处等县级政权组织。其中江东县政府下设3个区政府，在桐庐境内有窄溪区政府；江西县政府下设4个区政府，在桐庐、分水县境内有桐建、桐分、建分3个区政府；江北办事处下设4个区政府，在桐庐境内有九岭区政府。1948年12月至1949年4月，江东县窄溪区政府下属相继建立了四管、三管、环溪和深浦4个民主乡政府。

分水、桐庐相继解放后，在党的领导下，各级组织得以不断建立和完善。

党的组织建设

中共分水县第一次党代会计划

1950年5月，桐庐、分水两县分别设立纪律检查委员会，成立人民法院。1951年12月，成立桐庐县人民检察署（1954年12月改称为桐庐人民检察院）。1954年11月，成立分水县人民检察署（1955年1月改称为分水人民检察院）。1954年7月、8月，分水、桐庐两县县委分别建立常务委员会。县委领导均由上级党委任命，桐庐县曾调任县委书记6任（包括3任代理）；分水县曾调任县委书记5任（包括3任代理）。1956年6月，两县先后召开第一次党员代表大会，分别选举产生中共桐庐县、分水县第一届委员会，桐庐县委设立13个工作机构，分水县委设立12个工作机构，并作出了关于加强党的纪律检查工作的决议。文化大革命期间，全县党政领导机关一度瘫痪，党的组织生活停止。1979年7月21日，中共桐庐县第五次代表大会召开，选举产生中共桐庐县第五届委员会。为适应经济建设和改革开放的新形势，按照革命化、年轻化、知识化、专业化要求调整了县委领导班子。至1987年12月底，全县共设5个镇党委、32个乡党委。

政权组织建设

1949年5月，桐庐县和分水县分别成立县人民政府，隶属建德专署。1950年4月至1953年2月，两县隶属临安专署；1953年2月至1955年3月，两县隶属金华专署；1955年3月，两县隶属建德专署。1958年10月撤销分水、新登两县建制合并为桐庐县，1959年1月隶属金华专署。1960年4月，桐庐县隶属于杭州市人民委员会。1950年4月，按照《中国人民政治协商会议共同纲领》的规定，桐庐、分水两县分别召开首届一次各界人民代表会议，建立各界人民代表会议制度。新中国成立初期，两县各界人民代表会议的召开不定时间，每改选一次称为一届，每一届召开大会的次数视需要而定。1954年7月，桐庐、分水两县分别召开首届人民代表大会第一次会议，改各界人民代表会议制度为人民代表大会制度，改直接选举为间接选举，人民政府改称人民委员会，选举产生人民委员会委员、县长、副县长、县人民法院院长。1966年秋，县和基层政权组织遭受文化大革命冲击，人民代表大会制度就此中断。1976年10月粉碎江青反革命集团后，全县各级政权组织陆续调整、逐渐恢复并不断完善。1980年4月根据全国人大《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》和《中华人民共和国全国人民代表大会和地方各级人民代表大会选举法》，恢复了县、公社（镇）两级人民代表大会制度，选民直接选举县、公社（镇）两级人民代表。1980年11月，召开第七届人民代表大会第一次会议，撤销革命委员会，重新建立县人民政府，选举产生人民代表大会常务委员会、县长、副县长、县人民法院院长、县人民检察院检察长，并建立了县人大常委会工作机构。

为了适应新时期统一战线工作需要，经省、市委批准，1984年1月成立中国人民政治协商会议桐庐县委员会筹备小组。4月15日，召开中国人民政治协商会议桐庐县第一届委员会第一次全体会议，选举产生常务委员会，正式成立中国人民政治协商会议桐庐县委员会。

群团组织建设

农民协会。1949年9月、10月，桐庐、分水两县分别召开首届县农民代表会议，成立县农民协会委员会。其时，各级农民协会合法地成为实行土改的主要领导和执行机构，在领导农民开展减租征粮、剿匪反霸、实行土地改革等工作中起到了重要作用。1954年初实行农业合作化后，农民协会完成历史使命，停止活动。

工会组织。1950年5月、11月，桐庐县、分水县先后成立总工会筹备委员会。1951年7月、8月，桐庐县、分水县先后召开首次全县工会会员代表大会。1953年9月，两县总工会改称工会联合会。1959年4月，恢复县总工会名称。文化大革命期间，县总工会被迫停止活动。1977年5月县委再次建立县总工会筹备小组，9月召开县第七次工会会员代表大会，选举产生第七届委员会，桐庐县总工会恢复。

妇女组织。1950年10月、11月，分水、桐庐两县分别召开首届妇女代表大会。1957年4月，两县民主妇女联合会均更名为妇女联合会。两县各级妇女组织建立后，在加强自身建设的同时，紧紧围绕党的中心任务开展妇女工作，发挥党联系妇女群众的桥梁和纽带作用，在各个时期的社会主义革命和建设中，团结带领全县妇女投身政治、经济、文化建设，起到了妇女“半边天”的作用。

团的组织。1949年10月，建立中国新民主主义青年团（1957年7月改称共产主义青年团）浙江省桐庐县和分水县工作委员会，团工委领导由上级任命。1967年初至1971年9月团组织瘫痪。1971年9月14日，召开了共青团县第九次代表大会，团组织恢复。1978年10月，召开共青团县第十次代表大会，选举产生第十届团县委，团的工作恢复正常。在县委的领导下，各级团组织积极投身各项政治运动，参加社会工作和劳动生产，并在运动中得到锻炼和成长，是党联系和团结各界群众的桥梁和纽带。

热血沸腾的基础建设

1949年的桐庐，如一幅饱经沧桑的古卷，在历史长河中翻开崭新一页。彼时的桐庐，城区规模狭小，仅沿江河零星分布几处聚落，交通依赖自然水道与崎岖山道，各项基础设施百废待兴。

电力建设 点亮山城的光明之路

电力工人在高空作业

私营电厂的蹒跚起步。1950年，电力之光如星火般在桐庐县城新弄口燃起。梅城电厂工程师陆伯匡怀揣实业救国理想，聚合108户股东筹资9697元，创建了私营桐庐电厂股份有限公司。那台20马力的美制“司蒂培克”发动机，以木炭为燃料驱动15千瓦发电机，架起2.5公里木杆线路，于当年12月点亮了城关镇300盏灯头。这束微光穿透战后阴霾，成为桐庐现代电力史上的第一页注脚。1954 年秋，第二发电车间扩建增添15千瓦机组；1955年12月，公私合营后更名为桐庐发电厂；1958 年，国家投资14.2万元建设第三发电车间，150马力发动机配60千瓦发电机的轰鸣，让电力覆盖范围逐步扩大。与此同时，分水发电厂于1955年10月筹建，建德电厂调拨的33马力发动机与25千瓦发电机，在武盛镇玉泉街勾勒出分水电力的雏形，1956年2月的合闸发电，为西部乡镇带来现代文明的信号。

电网扩展与电源迭代。1958年12月，水利电力部十二工程局在七里泷工地安装480、600千瓦柴油发动机组，不仅保障工地照明和围堰抽水，更将电力触角延伸至附近农村。1961年2月，220千伏七里泷降压站建成，同年4月，10千伏七（七里泷）桐（桐庐）线通电，10月，城关镇接入新安江电厂电网，桐庐电厂完成历史使命转型为供电所。1962年底，35千伏毕（毕浦）分（分水）线通电，分水火电厂停止发电，标志着区域电网体系初步成型。

与此同时，小水电建设如繁星散落桐庐山水间。1957年，窄溪乡里坞泷水库坝后式电站（20千瓦）与蠡湖乡儒桥村引水式电站（12千瓦）相继发电，开启两县小水电建设先河，至1962年底，共建成19座小水电站，装机194千瓦，水轮机多为木制旋桨式。1967-1972年新增11座水电站，装机175千瓦。1971年剪溪坞与肖岭二级电站首次并入华东大电网，1972年水利部门统一规划流域梯级开发。1985年7月合村电站（1200千瓦）建成，成为乡办最大水电站。至1985年末，全县77座小水电站总装机1.99万千瓦，构建起多源互补的电力供应网络。

工业文明的地标——富春江水力发电站。坐落于七里泷峡谷口的富春江水力发电站，是桐庐县电力史上的璀璨明珠。项目于1958年9月动工，1962年因国民经济调整而停建，1965年复工续建，1968年12月首台机组发电，1977年4月，5台机组全部投入运行，总装机容量29.72万千瓦，造价2.5亿元，设计年均发电9.23亿千瓦时，肩负华东电网调峰、调频和事故备用任务。

富春江水力发电站占地13.88万平方米，有2座升压站、5台主变、2台联变，总容量41.3万千伏安，200千伏与110千伏各3回出线，35千伏8回出线，构成区域电力枢纽。1985年发电量7.8亿千瓦时，总产值0.52亿元，税利1692万元。电站兼具航运、防洪、灌溉、旅游等综合效益，1979年获“大庆式企业”称号，成为桐庐工业文明的标志性工程。

截至目前，电站内五台机组运转稳定，年平均发电量9.23亿千瓦时，持续安全稳定发电长达50多年，为华东地区经济社会发展源源不断地提供电力支持。此外，电站在防洪层面发挥的作用极为关键。2025年，受流域内降雨影响，水电站多次承担泄洪重任，6月，钱塘江流域上游金华衢州地区连续降雨，富春江水电站于6月15日10时30分率先开启3孔泄洪，随后历经7次闸门调整，至6月16日0时，开启12孔闸门全力泄洪，出库流量飙升至8500立方米/秒，有效缓解了水库水位上涨压力，对保障流域安全意义重大。

水利建设 驯服江河的治水史诗

雄伟的富春江水库大坝

在农耕文明占主导地位的解放初期，水利建设成为关乎民生与发展的关键之战。面对频发的水患灾害与农业灌溉需求，在党中央的号召下，全县数万百姓毅然扛起责任，以改天换地的豪情壮志，拉开了大规模水利工程建设的序幕。

防洪屏障的筑造历程。1950年春，国家拨出大米20万斤，以工代赈整修凤川防洪坝、窄溪张胡家边大坝和芝厦湖塍头石堤。1953年和1955年，兴建毕浦上王家防洪堤和石阜砻糠坝。1964年和1967年，兴建分水儒桥防洪堤和严陵蒋家埠至上泗、俞赵螺丝曲至黄泥口防洪堤。1967年“七·五洪水”后，在分水江两岸开始大规模兴修防洪堤。1969年富春江水库建成后，在富春江两岸以3-5年一遇洪水标准全面兴修防洪排涝工程。至1985年底，富春江、分水江及主要支流沿线共修建防洪堤59处，长128.91公里，保护农田6.7万亩。

排涝体系与灌溉工程。1957年，桐庐镇城关八十间水闸建成；1969-1974年，全县建成54处63孔水闸，钢筋混凝土梁板与钢丝网水泥框架结构。窄溪大马浦水闸3孔，过水能力108立方米/秒，为区域最大水闸。1972-1974年，全县建成54座排涝站，装机66台3426千瓦。下洋洲排涝站240千瓦为全县之最，排涝面积21657亩。俞赵、窄溪等防洪排涝区共建27条排涝渠，长28.41公里，排涝面积1.24万亩。旧县防洪排涝工程1972年建成，1.5公里防洪堤兼作公路，1.2公里排渠底宽10米，2孔水闸过水能力36立方米/秒，结合排涝站保护700亩耕地；九岭工程1974年建成，8条防洪堤、3座防洪闸、1座排涝站，保护2300亩耕地；窄溪工程1973年建成，15条防洪堤、13座排涝站，受益6274亩耕地，形成堤、闸、站、渠多种方式有机结合的排涝体系。富春江南北渠是灌溉工程的丰碑。1959年动工的南渠，1962年停建，1969年复工，1978年通水，主渠31公里，灌溉8个公社3万亩农田；1966年冬开挖的北渠，1972年完工，长8.7公里，灌溉农田3000亩，悠悠碧水通过人工渠道得以滋养桐庐广袤沃野。

水库建设与水利丰碑。1950年11月，桐庐县始建第一座水库——孝泉乡（今严陵乡）大令塘水库，灌田450亩，政府贷款9300元，用工2.8万工日。1958年，肖岭、剪溪坞等水库分别于8月和10月动工。到1985年底，全县有中型水库1座，小（一）型水库9座，小（二）水库68座，总库容5400万立方米。加上塘坝和灌溉塘，库塘合计1569座，总蓄水量6662万立方米。

附：富春江水库

作为流域控制性工程，富春江水库大坝位于七里泷峡谷口，库区跨越桐庐、建德、兰溪3县，纳兰江和新安江水，控制流域面积31645平方公里，主流长度309.8公里，库水面积56平方公里（其中桐庐境内3.4平方公里），总库容8.74亿立方米，正常库容4.41亿立方米，属日调节水库，以发电为主。1958年9月兴建，1962年停工缓建，1965年复建，1968年12月基本建成，由水电部组织兴建，现由国网新源集团有限公司管辖。

水库大坝连接富春江两岸，为混凝土重力坝，坝顶高程32.2米，坝顶长560米，宽7米，可通行汽车和坦克，为桐庐至浦江交通要道。大坝自左至右布设发电厂房、鱼道、泄洪闸、船闸。发电厂房装机5台，容量29.72万千瓦。实用堰泄洪闸17孔，最大泄洪量33560立方米／秒。建造水库、发电厂及附属设施共搬动土方180.3万立方米，石方88.5万立方米，混凝土62.4万立方米，投资26166万元。

交通建设 贯通城乡的动脉网络

“四好公路”湾茆线芦茨段

公路网络的拓荒之路。县内公路建设，始于民国21年（1932年），到1979年实现社社通车。1985年底，全县有国道、省道、县道、乡道共525公里。主要干线情况如下：

杭新（杭州至新安江）公路。国道，县境段自津山麓至芝厦界牌口28.5公里。民国21年（1932年）动工，民国23年7月建成通车。民国27年抗日战争中路毁车停，民国35年夏修复通车。1975年12月至1978年11月改建，路面拓宽至12米，浇铺沥青，为二级公路。

桐瑶（桐庐至瑶琳）公路。省道，全线23.4公里。桐庐至后浦段，原属桐分路。于民国24年（1935年）“以工代赈”，筑成土方路基。后因经费不敷辍工。1956年3月复工续建，1957年6月竣工，10月通车。林场至瑶琳段，于1969年春建成简易公路，1980年续建，边修边行。1982-1985年全线降岭、取直，改建成8米宽的二级水泥公路。

新淳（新登至淳安）公路。省道，境内自桐岭至塔岭52公里，分两期建筑：桐岭至分水段建于1951年10月，1956年10月通车；分水至塔岭段建于1958年1月，1959年5月1日通车，为四级公路。

於分（於潜至分水）公路。省道，境内自桥东至白石山麓8.4公里，1970年5月动工，1971年1月竣工通车，为泥结碎石四级公路。

桐浦（桐庐至浦江）公路。省道，境内自外董至毛洲21公里，1970年9月动工，1972年8月竣工，10月通车。1978年10月，外董至富春江电厂段铺为黑色路面，为四级公路。

钟洛（钟山至洛口埠）公路。县道，全线41.8公里，钟山至城下段1966年建成通车；城下至洛口埠，分四段修建，即城下-高峰-严村-太平庵-洛口埠，于1973年3月至1981年1月先后竣工，为四级山区公路。县林业局曾拨款资助。百岁公社驻地坞口于1978年通车。渡口大桥建成后，终点延至王家村与新淳线交会。

柴新（柴埠至新合）公路。县道，全线40公里，分三段修筑：柴埠至肖岭段，1958年为筑水库建简易公路，1975年为运石煤改建；肖岭至三源段，路沿水库巉岩壁立，工程艰巨，1978年动工，1980年竣工；三源至新合乡段，地处崇山峻岭，沟壑纵横，雪水岭盘山道海拔500余米，为县内最高路段，1981年7月动工，1985年2月通车。

（未完待续）