“双十一”速递模式开启

我县快递企业从容“应考”

对快递物流行业而言，“双十一”是一场一年一度的“大考”。随着首波尾款支付完毕，桐庐快递物流行业迎来订单高峰。

昨日早上7点30分，桐庐城市快递集运中心一派繁忙景象，一辆辆货运卡车整齐排列，数以万计的快递包裹在自动化分拣线上快速流转，经过高速扫描识别后，精准分流，滑向对应的目的地格口，整个流程井然有序、高效流畅。

作为集分拣、仓储、配送于一体的综合物流枢纽，这里汇聚了申通、圆通、韵达、极兔、顺丰五家主流快递品牌，共同迎战快递业务高峰。

“目前，桐庐的日均快递件量约在50~60万件，‘双十一’期间，预计最高日处理量将攀升至100万件左右。”桐庐邮政管理局行业监管科工作人员王超介绍，虽然快递订单量激增，但在完善的物流网络体系支撑下，“双十一”在桐庐已进入一种新常态，各大快递企业对这场“大考”的应对也愈加从容。

桐庐申通快递公司主管纪少林说：“商家会提前打包，消费者付完尾款后，包裹当天就能立即发出，时效性大大提升。同时为了保障配送效率，我们也新增了配送车辆和快递人员。”

末端配送是这场“大考”的关键环节。“双十一”期间，桐庐韵达快递的小哥张加唱日均要派送600多票快件，比平时增加了近300票。他说：“虽然辛苦，但能忙得过来，而且日均收入也能增加不少。”

与快递小哥一样穿梭在桐庐大街小巷的，还有一辆辆科技感十足的快递无人车。

在桐庐中通速配送中心，一排满载快递包裹的无人配送车正整装待发。“我们目前投入了8辆无人车，小容积车次可装载约200~300票，大容积车次可达700~800票。这不仅提升了派件效率，也减轻了快递员的业务压力。”桐庐中通速递有限公司经理唐荣说，除了增加无人车的数量和运行频次外，他们还进一步扩大了自动分拣机的处理能力，保障了快递包裹的配送效率。

近年来，我县以创建“全国县域快递服务示范”为目标，通过新技术应用和数字化改造等方式，实现从入库、拣选、打包到出库的全流程自动化，构建起高效完善的物流网络体系，显著提高履约率、时效率、送达率。同时，遍布城乡的快递驿站和统一的流通体系，也进一步提升了末端服务效率与消费体验。

王超表示：“下一步，我县将继续加大科技投入，继续推动快递智能化升级，将‘桐庐服务’更好地惠及全国消费者。”