上午10时过后，县城食味天饭店门前，一辆智能无人配送车准时停靠就位，等候工作人员装载餐品。待一切就绪，饭店负责人邵枝萍通过手机管理系统下达出发指令，这辆智能无人配送车便迅速接收信号，按照预设路线平稳行驶，经半小时后精准抵达开发区相关企业，全程智能高效。

邵枝萍告诉记者，以往门店进行短途餐食配送，普遍存在时效不稳定、人力成本偏高、管理压力较大等痛点。自开通这项智能无人配送车服务后，餐食配送效能得到明显提升，不仅单趟配送时长压缩，还有效减轻了门店的人工劳务支出与运营负担。

同样的，每日早晨8时前，智能无人配送车也会准时抵达并停靠在巧口砂锅大奇山路门店前，为门店配送当天所需的各类食材。“从去年6月份开始，我们引进了3辆智能无人车，专为县城10家门店配送食材。经过一年的稳定运行，不仅节省了大量人力成本，还保障了食材配送的及时性和安全性。”巧口砂锅创始人孙军表示。

眼下，一辆辆智能无人配送车穿梭在桐庐的大街小巷、城乡道路，正成为服务民生的“智慧纽带”。为何这一新兴业态率先扎根桐庐？佩奇快跑运营负责人蔡雨虹道出了其中缘由：“桐庐拥有‘三通一达’快递产业集聚的独特优势，物流配送产业底蕴深厚、基础扎实，为我们企业无人配送项目落地生根提供了绝佳土壤。”

凭借成熟的产业优势与良好的示范条件，我县在2023年便已纳入杭州市智能网联车辆道路测试与应用先行试点区域。截至目前，佩奇快跑已在全县投放智能无人配送车辆30余台，完成县城至乡镇全域路线勘测与布设，实现配送网络城乡全覆盖，无人配送场景也在持续拓展，涵盖食材供应、药品配送等多个民生领域。

“立足桐庐产业发展实际，我们将持续加大研发投入，今年重点推进特种定制化智能无人车的研发、改装、销售及运维服务，精准对接多行业差异化需求。”蔡雨虹表示，目前，适配餐饮、生鲜等领域的智能无人冷链车已完成研发并投入实际运营。与此同时，城管巡防车、城市安防车、智能装卸车等多款特种车型也即将落地测试，通过延伸无人设备的应用场景，以科技力量赋能我县城市治理与民生服务升级。

（记者 徐文静）