4月25~26日，桐庐县舞象山路道路建设工程富春江一桥转入全封闭施工，建设接坡段及实施永久性标志标线，这也意味着这座跨江枢纽即将迎来全面通车。

富春江一桥右幅主桥采用（77+140+77）米三跨连续箱梁结构，依托纵、横、竖三向预应力技术保障整体强度。目前，除了右幅主体结构，伸缩缝、栏杆、人行道、梯道桥等附属工程也基本完成，各项验收工作正同步推进。

“近期将实现富春江一桥的全面通车。”桐庐城市基础建设有限公司经理汪华钢介绍，通车后富春江一桥将恢复双幅双向通行能力，与舞象山隧道、洋塘大桥形成完整通道，富春江二桥的交通压力可得到缓解，主城区与横村方向的通行时间大幅缩短。

舞象山路道路建设工程南起春江路，北接S208省道，全长约3.72公里，宽32米，设计时速60公里，为城市主干道，项目总投资约13.8亿元。工程主要包括富春江一桥拆除重建、舞象山隧道新建、洋塘大桥新建三大子项。

项目自2021年3月25日开工以来，先后于2024年1月26日实现富春江一桥左幅通车试运行，2025年1月26日洋塘大桥通车试运行，2025年5月6日舞象山路通车试运行。

“通车后，我们将立即启动施工场地的恢复与修复工作，包括场地清理、绿化恢复等，力争6月完成全部撤场。”汪华钢表示。

项目全面建成后，将与富春江二桥、分水江大桥一起构成新老城区之间的联系主通道，完善区域路网结构。洋塘、浮桥埠等区块与主城区实现“无缝衔接”，横村、分水等北部乡镇融入城区“半小时经济圈”，为推进桐庐城乡协同发展、加速融杭接廊注入强劲动能。