“嘀——”随着一声清脆的扫码音，城南街道绿城桂花园停车场内的新能源充电桩应声启动，电流平稳地输入车辆电池。日前，记者在该停车场充电站看到，一排排崭新的充电桩整齐排列，车主只需按照屏幕指引完成简单操作，即可快速为爱车补充能量。这一“即扫即充”的便捷场景，正是我县聚焦新能源车主“充电难”需求，扎实推进充电设施建设，用心办好民生实事的生动体现。

来自富阳的货车司机刘文福对此感受颇深。当天一早，他送货抵达桐庐后，就近将车开到该充电站充电：“刚好送完货在这里补能，快充效率高，充满电就能接着去下一个目的地，一点不耽误送货进度，非常方便。”

在江南新区加油站的新能源充电区域，今年新增的8把快充枪已投入使用。“自4月运营以来，这里每天的充电量稳定在2000度左右。”中石化新能源负责人严欣怡介绍，为降低车主用电成本、引导错峰充电提升设施利用率，站点还推出了时段性优惠活动，“每天11:00~13:00和22:30~次日8:00两个时段充电都能享受优惠服务，希望能更好地惠及周边居民和过往车主。”

市民潘红林是优惠时段的常客，他表示：“这个时间段充电特别划算，确实省了一笔开销。现在城区充电越来越方便，也期待农村地区能再多建些充电桩，以后下乡也不用担心充电问题了。”

充电便利的背后，是我县在充电基础设施领域的持续投入。近年来，我县将新能源汽车公共充电桩建设作为重点民生工程推进，已连续5年将其列入县级民生实事项目。

截至目前，县住建局已牵头备案新能源汽车公共充电站160余个，累计建成公共充电桩1700余个，实现乡镇（街道）全覆盖，数量位居全市前列。

2025年，我县计划新增新能源汽车公共充电桩305个，其中270个布局在农村地区。截至目前，全县已新增新能源汽车公共充电桩423个，其中农村地区350个，不仅提前数月完成年度任务，还实现了超额建设，城乡充电网络得到进一步优化。

值得一提的是，今年8月，G25长深高速桐庐服务区（南区）完成提升改造，新配置了公共充电桩108个，该充电站集光伏发电、批次储能和大功率超快充为一体，每小时可满足超400车次高效充电需求，年均可实现约512万千瓦时绿电替代，为目前全国规模最大的高速公路充电站。

“充电桩建设既要‘铺得广’，更要‘布得优’。”县住建局相关负责人表示，下一步，县住建局将积极谋划2026年新能源充电设施建设计划，聚焦群众需求持续优化布局，争取到2026年底实现中心镇、中心村、国省道沿线、重点景区全覆盖，形成布局合理、智能便捷、快慢互济的城乡半小时充电圈。

（记者 姚思雯）