保增长 保民生 保稳定——学习实践科学发展观特别报道（六）

    主持人 出行难这个话题，相信我县市民包括外地的朋友也都会有深切的感受，无论在哪座城市，出行难都是一个普遍现象。随着时代的发展，交通事业的不断完善，出行难在逐步得到缓解。那么近年来，我县的交通设施建设，交通出行有哪些变化呢？今天，我们关注的话题就是缓解出行难。我们请到县交通局局长濮樟明，县公安局副局长、交警大队大队长施伟，县建设局副局长周华，县交通局党委委员、县公管所所长方新东。


    背景 随着城镇人口的集聚和人民生活水平的提高，不断增长的机动车拥有量与县城交通资源紧缺的矛盾日益加剧，县城行车难、停车难成了影响交通畅通的顽症。面对难题，我县大力发展智能化交通，实施精细化管理，为防止两难问题加剧做了大量的工作。一是完善路网路况。2008年，我县完成16省道和320国道连接线、20省道桐庐段改建，富春江一桥维修加固工程，建成农村联网公路30公里，投资2000余万元进行道路安全整治；完成金中路、瑶琳路西延，进行下杭路、富春路面、洋塘路交叉口，一桥两端引桥及交叉口改造，有力改善我县对外交通条件和城内交通条件。二是充足场站运力。2008年，完成城乡客运一体化改造，建成港湾式停靠站50个，公交候车亭20个，新投放出租车22辆。三是改善城区交通条件。针对县城交通拥挤问题，加快相关节点改造，完善交通畅通硬件条件。加快推进富春江二桥维修加固工程，实施乔林路与320国道交叉口立交改平交，完成中杭路、平阳山路、春江路西延二期，建成洋塘停车场等100多个停车泊位等。四是加大执法管理力度，保障路面行车秩序。针对富春江二桥全封闭施工，县交警部门通过红绿信号灯智能管理，优化交通组织配置，加强警力维持交通秩序等，确保县城交通基本畅通。这些举措有力地增加了运力，缓解我县交通两难问题，方便了群众出行。


    主持人 在过去的一年中，我县交通建设取得了长足进步，这其中，交通道路建设功不可没。那么我县目前已经形成了一个怎样的交通网络呢？

    县交通局局长濮樟明

    濮樟明 我们交通人围绕交通建设发展目标，同心协力，一个以高速公路，国道、省道为骨架，县道乡道为支脉的，联结城乡，贯通四周，四通八达的适应我县社会经济发展的基本交通网络已经形成。这个网络的形成为我县的经济发展奠定基础，也为老百姓的出行提供了一个便捷、舒畅的环境。


    主持人 我县今后在道路交通建设上还有哪些提升空间？


    濮樟明 我们准备用三年到五年时间，第一要投资1.5亿元实施徐七线横村至钟山段改造，第二要投资3.8亿元实施东连接线建设，第三投资逾8亿元实施23省道改建。在此基础上，还要配合杭州市港航、省港航、杭州市交通局，实施总投资30多亿元的临金高速，配合港航部门实施投资逾8亿元的富春江船闸改造，还要为桐庐老百姓建设客运中心，投资将近8000万元，并建设农村联网公路。在三到五年中，我县的交通基础设施建设还要投入人民币50多亿元。


    主持人 作为老百姓，每天接触最多的就是交通工具了。每天会遇到交通出行方面的哪些难题呢？我们一起来看看市民的说法。


    市民1 尤其是8点多这段时间，车子最少。而且有时候车子爆满，特别是双休日，学生爆挤。


    市民2 等公交车的时间把握不准，上班赶时间，你等的时候算不准车子，人刚刚到，车走了，你又要等很长时间，肯定要迟到；下班马上想回家了，又要等很长时间。


    市民3 车子肯定难停的，比较拥挤，特别是高峰期，上午基本上是10点左右，这段时间，南门停车场最难停。找不到车位就乱停，后来被开罚单了。


    市民4 出租车一个是超车，一个是到了前面急刹车。还有就是电动车，根本没有交通规则的，逆向行驶，随便乱窜现象很多。


    主持人 看来，市民的问题还挺多，请几位嘉宾来解答。

    县交通局党委委员、县公管所所长方新东

    方新东 关于公交车问题，有些冷线由于受客流以及道路通行状况影响，特别是二桥全封闭施工以后，更加延长了公交车辆的运行路程，从而造成老百姓候车时间过长。目前，我们已经制订了县城公交线路调整方案，6月下旬，将对方案进行社会公示，广泛征求群众意见和建议，待二桥恢复通行之后进行运行。


    主持人 关于出租车的问题，不仅仅是我们市民在关注，在座各个部门都有所涉及，市民提到出租车超速违章的问题，我们请交警部门来讲讲。

    县公安局副局长、交警大队大队长施伟

    施伟 出租车交通违法行为已成为县城交通管理的一个突出问题，这不仅影响了县城的行车秩序和安全，一定程度上也影响了县城的文明形象。出租车存在着随意上下客、超速、随意掉头等行为，交警部门已经着手开展专项整治。通过开展现场测速，电子监控拍摄取证，重点违法车辆路面查扣，扣留，加大对出租车非现场违法处理的把关，设立曝光台等多种措施，对出租车进行严管重治，同时加强与交通、公管等行业主管部门的协作，逐步形成一种长效管理机制，形成工作合力，进一步回应人民群众的呼声和期盼。


    主持人 还有一个电动自行车没有按照交通规则行驶的问题，这也是大家心中的疑惑。


    施伟 电瓶车乱骑，或者骑到马路中间，这种情况是存在的。这影响了行车秩序，也是一个交通安全隐患。交警部门将加大与有关部门的协作，加强宣传教育，提高交通参与者的守法意识和安全意识。在路面管控方面，将进一步优化交通组织，劝导指挥电动车驾驶员规范骑车，走非机动车道，以确保县城的交通安全有序。


    主持人 停车难问题是老大难问题了，建设部门是怎么考虑解决的呢？

    县建设局副局长周华

    周华 到目前为止，江南江北共有24处停车场，但还满足不了大家的停车需求。今年，我们根据县委、县政府的工作要求，推出了几个举措之一就是着力在老城区居民集中区块，置换出土地，建立高标准生态型停车场。


    主持人 这个点将设在哪里？


    周华 这个点主要在柯家湾，还有一个点是在康乐路这个区块，基本上是确定了。第二个是见缝插针，建造一些停车场，这一块主要是陆家湾、开元街这一带。我们还将利用临时的空闲地块，建造一些临时停车场，比如富春江一桥下南端的停车场。另外还在规划中的小区，商务用房等等，都要求配套建设一些停车场。今年的停车场建造方案已经上报到县发改局，预计今年在老城区可以增加100多个泊位。


    主持人 其实县城交通不是仅靠一座桥的完善，就能达到畅通的，还是要靠更多配套设施进一步跟上，交通组织进一步优化，交通网络进一步完善，才能达到市民出行畅通无阻的目的。

    桐庐县交通出行大事记


    2005年12月，杭千高速杭州至桐庐、建德段开通，大大缩短桐庐与杭州的距离。


    2007年，桐庐综合码头工程开工建设。


    2007至2008年，全县新投放客运出租车72辆，启用出租车GPS智能服务中心，在杭州五县市中首先推出出租车24小时叫车服务。


    2008年1月，城乡客运一体化改造基本完成。


    文字 通讯员 王丽琳 记 者 顾慧丽 整理 图片 记 者 顾慧丽