昨天，记者从上铁集团获悉，8月1日，新建杭州至衢州高速铁路正式启动静态验收工作，标志着该高铁主体工程建设已基本完成，向着开通运营目标迈出了至关重要的一步。

静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，是对工程建设质量、设备安装调试质量的一次全面“体检”。在静态验收结束后，铁路部门将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备。

杭衢高铁位于浙江省建德市和衢州市境内，线路起自杭昌高铁黄昌段杨村桥线路所，途经杭州市所辖建德市，衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终至江山站杭衢场，正线全长约131公里，设计时速350公里。

作为浙江省“大通道”建设的标志性工程，杭衢高铁建成运营后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和经济纽带。

除杭衢铁路外，近日杭州机场高铁也有新进展。

8月1日，杭州机场高铁钱塘江隧道建设取得重大突破，盾构机成功掘进至1000环，累计挖掘突破2000米，为后续隧道贯通奠定坚实基础。

钱塘江隧道北起浙江海宁周王庙，南至杭州钱塘区，全长5328米，其中盾构段长3704米。隧道采用单洞双线设计下穿钱塘江，最大埋深49.2米，施工难度与技术挑战并存。正是因此，其被誉为“钱江高铁第一隧”，也是杭州机场高铁全线关键控制性工程。

杭州机场高铁建成运营后，将高效联通杭绍台沿线与上海、苏南、皖南等区域，显著提高沿海高速通道运输效能，对打造“轨道上的长三角”，提升杭州铁路枢纽地位和综合能力，助力萧山国际机场建设世界级航空枢纽具有重要意义。