本报讯（记者 金黄璐敏）1月16日上午，位于桐庐经济开发区的奥立安智能游艇桐庐智能工厂正式开工投产。这是全国首个专注无人智能驾驶游艇的规模化生产基地，规划了5米、6米、7米等多种船型产线，配备醇氢动力系统研发与生产能力，并揭牌成立奥立安－上海交大智能驾驶联合研发中心，未来将实现多型号智能游艇及无人驾驶物流船的全面覆盖。预计2026年内，桐庐智能工厂将实现年产1000艘的产能规模。

项目投资主体奥立安新能源科技（杭州）有限公司专注于智能船型机器人RoboBoat的研发、制造与运营。RoboBoat对标特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi，攻克人工智能在复杂水域环境应用中的“感知、决策、控制、能效”四大效率痛点，已形成语言交互决策系统、具身硬件智能制造及“海陆空”场景应用技术优势，夯实了奥立安在AI智能船舶领域的技术领先地位。

奥立安2026年首款RoboBoat旗舰新品——智能游艇RB490在桐庐发布。该产品集成公司最前沿核心技术，搭载高阶智能驾驶辅助航行系统，具备多模态环境智能感知与避障能力，配备沉浸式人机交互座舱及超长续航新能源动力系统，可广泛应用于观光游览、智能打船、水上接送、协同编队等多元场景。“490”指船身长度4.9米，支持拖船车转运下水与上岸，且可停放于地面标准停车位，具备较强的场景适配性。

因此，让智能游艇像汽车一样停泊在车位，并非天方夜谭。正是凭借完整的供应链布局、前沿的技术储备和出色的客制化服务能力，奥立安拿下澳大利亚客户200艘RoboBoat智能游艇订单，成为今年以来该领域目前已知的最大单笔出口合同。这批订单将于年内在桐庐智能工厂完成整船下线交付。

“奥立安在核心动力系统研发和智能制造领域实力雄厚，我们则拥有广阔的市场渠道和成熟的营销网络，双方合作是资源互补、强强联合。”澳大利亚客户陶锡峰在接受采访时说。据测算，澳大利亚游艇市场保有量极高，平均每6人便拥有1艘游艇，每年更新淘汰量更是高达百万艘级别，市场潜力巨大。

奥立安选择桐庐，源于双方供需的高度契合。近年来，全国各地正加快推动人工智能产业发展。桐庐依托“三通一达”快递物流场景优势，大力推进“人工智能+”行动，聚焦“海陆空”无人智能装备领域，率先发布智能网联汽车、低空经济、智能船舶三大无人驾驶场景机会清单，持续拓展无人车、无人机、无人艇及具身智能机器人等场景应用，以真实场景吸引优质项目落地生根。

“桐庐水域资源优越、场景宏大，但水上交通的发展仍有广阔空间。作为旅游城市，这里潜力巨大。”奥立安新能源科技（杭州）有限公司董事长楼军龙表示，公司计划今年在桐庐沿线重点水域投放100艘智能游艇，同步建设智能码头，并规划热门水上交通线路，构建“市场需求－生产制造－场景应用”的完整闭环，让“打船”变得如打车一般便捷，实现“水上再造一个桐庐”的愿景。

开工投产当天，奥立安宣布完成PRE-A轮融资。值得一提的是，从项目签约落地、工厂开工、新品发布，到获得大额海外订单及完成数千万元级股权融资，奥立安桐庐项目全程仅用时35天，充分展现了桐庐政府的高效服务能力和奥立安团队出色的执行力。

眼下，奥立安、新石器、既未科技、点甜、翰凯斯、灵翼科技等一批具备核心技术优势与行业引领能力的头部企业已在桐庐扎根并逐步投产，涵盖无人车配送、无人接驳车、农业无人装备、工业级无人机、无人水上智驾等产业方向。与此同时，桐庐还精准布局智能传感、无线通讯射频模组等关键项目，加速产业链垂直整合，不断壮大无人智能装备产业生态集群。