城市治堵还需改变思路多方合力 |
http://www.tlnews.com.cn/2018年11月20日 08:50:45 |
治堵 关键在人 ■钱晶 邓晓忠 本期读者团关注的点是城区交通的“堵”。在观察了早晚高峰之后,不仅是读者团成员,不少交通参与者也表示:在桐庐开车越来越堵,绿色出行是良策。而在这交通越来越堵的现状下,要治堵,从何入手?短期内最有效的方法,莫过于从“人”入手。 人是交通参与者。在机动车数量不断攀升的当下,就算是城区道路不断优化,设施不断完善,也无法阻止早晚高峰时期的日益拥堵的趋势。 早在2013年,省、市、县治理城市交通拥堵五年工程就拉开了序幕,我县也在开局之年就定下了首批治堵重点道路。转眼间,五年时间已过,首批治堵重点道路依旧还是人们口中的“堵点”。如果,交通参与者可以做到“各行其道”,就少了加塞、机非不分离等不文明情况;如果交通参与者可以遵守交规,就少了闯红灯、横穿马路等违法行为;如果交通参与者多以绿色出行为主,路面车流量就会适当减少,拥堵指数也会降低。 由此可见,治堵,关键在人。自县成立治堵办以来,联合交警、交运、住建等多部门力量,从软硬件方面入手,出台了不少工作举措,策划了不少治堵方案,实施不少治堵之法,但是成效不甚明显。交通参与者的真实感受,是治堵是否有成效的最大体现。治堵,不能让“堵”成为常态化的趋势,要以“治”作为常态化的工作。 治堵工作需要持之以恒。交通出行环境在不断变化,交通参与者的出行理念在不断更新,治堵的方式方法也只有不断创新,相关部门也只有抓住其主要矛盾,拥堵指数才能有所下降,百姓出行才能一路畅通。
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原标题: 城市治堵还需改变思路多方合力 |
作者: 网络编辑:丁丽 |