11月10日晚11点30分，在杭州萧山空港小镇内，一辆又一辆圆通速递物流车，平稳地驶进圆通速递华东分拣中心，为马上到来的“双十一”增添兵力。

　　圆通速递华东分拣中心位于萧山，建设有地上三层10万平方米分拣车间，是省内八大转运中心之一，日收发量在全国位列前茅。不久前，浙江省委常委、杭州市委书记周江勇一行曾来到这个分拣中心，考察自动化分拣流水线，并观看由圆通与菜鸟联合打造的智能分拣机器人现场操作。

　　早在晚上7点，中心就已经开展了以“众志成城 决战高峰 保质保量 赢战双十一”为主题的2019“双十一”保障动员大会，约1200名工作人员迎来年度大考。为了迎战“双十一”，中心在原有六七百名员工的基础上，通过前期岗前培训，从各人力公司聘请几百名临时工作人员。另外还准备了一些备用货车，扩大库房容量、做好线路调整、完善应急预案等，努力做到赢战“双十一”。

　　11月11日零点，“双十一”的号角正式吹响。中心3号库门口，一长列物流车整齐停靠在各卸货口。

　　卸下的包裹搭乘电梯直达二楼，传送至交叉带分拣机，根据包裹目的地被打包进不同口袋后，又顺着通道滑到一楼装运区，这儿分拣带上的自动摆臂机又一次让人感叹科技的便利。是东是西，是省内还是省外，条码一扫，包裹传送到相应摆臂机时，就会被划拨到不同通道，安排得明明白白。

　　最后，根据每个包裹上的地区编码，由工作人员细分后，就可在伸缩皮带机的帮助下装车了。

　　今年46岁的潘春宝是桐庐凤联人，也是3号库的主管。只见他在车间不停地四处走动，查看传送带上有无包裹卡顿，叮嘱员工注意安全，还时不时亲自上手，将偏离传送带的包裹拉回原位。3号库主要收发浙江，江苏，上海，安徽，广东、广西、海南这五大中心的包裹。从2009年起，每年的“双十一”他都没有落下。提及这套先进的分拣系统，潘春宝满满的都是自豪感：“从卸货到装车，最远的一分多钟，最快的只要30秒左右，多先进便利哦！”据了解，中心平时每日发车150辆、进车200辆左右，而“双十一”期间，这个数字起码可以翻三番。此刻看似平静的车间背后，正有一场“买买买”狂欢后的运输高峰蓄势待发。

　　安全高效的分拣转运，离不开高科技的支持。

　　中心每年都会对设备进行更新升级，今年投资800万元升级了一套双层交叉分拣机系统，单层交叉机每小时可分拣1.5万件左右，双层交叉机则把这个数字升至了每小时3.5万件左右。据中心副部长李智永介绍，这套新系统不仅提高了人均效能，还节省了人力，缩减了场地面积，使分拣具有更高效率。

　　除了拥有先进的自动化分拣系统，圆通速递华东分拣中心还是全国首个5G机器人分拨中心。

　　在1号库2楼，住着一群可爱的“小蓝人”——5G智能机器人。

　　这款分拣机器人由菜鸟和圆通共同打造，去年9月正式投入使用，350台机器人最高峰一天可分拣50万件包裹。今年，中心对其进行了5G升级改造，并于日前正式开通。由于4G速率有限，行业内通常使用WiFi调度机器人，但WiFi覆盖范围小，需要频繁切换网络，存在网络不稳定、延时等问题，影响机器人的运动效率。据进港操作主管曾益发介绍，这批5G机器人准确率高，分拨效率稳定，大大缓解了分拨压力。

　　“双十一”期间，这群小家伙也开足马力，在操作平台上忙碌着。只见工作人员将包裹面单朝上放在“小蓝人”上面，后者经过扫描、接受系统指令，然后沿着由二维码组成的设定路线，将包裹运到对应区域格口，将包裹倒入格口。包裹就能顺着通道滑到一楼装运区，整个过程仅需十几秒。正因为有了这些高科技先进设备的加持，分拣工作才更加有条不紊，如墙上的标语所说，“淡季不淡，旺季不乱”。

　　如果说“安全”“高效”是中心的铮铮品格，那“绿色”则是它的“铁汉柔情”。

　　针对今年“双十一”，圆通总部根据业务量数据，提前储备可循环中转袋到全网，预计“双十一”期间每天使用将达210万个。相较以往的编织袋，该中转袋不仅耐磨性，装载率可以提升10%~15%。据统计，目前圆通全网可循环中转袋使用率已超过70%。

　　此外，圆通还从电子面单、绿色回收箱的全网推广等等，有效降低包装污染，推动行业向绿色化、减量化、可循环发展。截至目前，圆通全网的电子面单使用率超99%，各省公司还将陆续增加绿色回收箱的数量和覆盖范围。

　　（记者 王泽 方元 文/摄）