停车收费三年有余

　　2012年3月，我县的“有车一族”正式进入“停车收费”时代。转眼间，三年半的时间已过，停车收费是否已经被大家所接受？使用自助拨打电话缴费的车主多吗？近日，记者再次探访城区内停车收费的路段，一探究竟。

　　现金、自助各有选择

　　如今，城区内一类收费的路段有富春路、白云源路、瑶琳路、春江路，二类收费路段有大联路、中杭路、城中路、新市路、迎春二弄以及劳动路、迎宾路。在这些停车泊位需要收费的路段，驾驶员们主动缴费情况如何呢？记者进行了调查。

　　上周六，恰逢“双十二”，出门购物的市民较多。在瑶琳路上，记者发现停在收费泊位内的车辆不少。在春江花园小区门口的泊位，总是有车“光顾”，但是在记者蹲点等候的半个小时内，发现有两辆私家车在使用车位时，并没有主动拨打缴费电话。而在中杭路上，记者在走访的同时，发现不少车主的付费模式，还是停留在现金支付。如此缴费，似乎与桐庐城区内的高科技停车收费的方式格格不入，车主自助拨打电话缴费的便利性没有很好的体现。

　　“我没往相应的手机账户里充钱，所以就算偶尔使用收费泊位，也是在使用完之后，支付现金给工作人员。”市民陈先生说，“本地车主都知道在哪里停车不用交费，所以现金支付的模式，显得更加灵活一点。”

　　与陈先生不同，市民张小姐更倾向于选择自助拨打电话缴费。“只要拨打停车泊位旁的服务热线，并输入泊位编号即可，无需使用现金，整个过程不超过一分钟，很方便。”

　　有效缓解停车难

　　“我遇到好多次，自己在使用完收费泊位之后，没有看见工作人员，就直接开走了，等到下一次再使用收费泊位，工作人员恰巧在场，我就会被告知需要将之前的欠费也一起支付。”市民钱小姐说，这样的经历遇到过数次，但是觉得缴费也是合理的，既然在使用之前就知道是有偿使用，事后补缴亦无不可。但并不是所有欠费不缴的驾驶员都是如此理解的。

　　根据县停车服务有限公司的相关数据统计，今年1至11月份，我县城区内停车收费的整体收费率达到了67%左右。“欠费的群体中，很大一部分是外地车，这些车辆来桐庐使用了收费泊位之后，没付费就走了，而他们的补缴率几乎为零。”该公司相关负责人解释道，而另一部分社会救援车辆、执法车辆也是根据相应规定，不需要缴费的。

　　该负责人说，市民对于停车收费已经逐渐习惯并越来越理解，对于缓解城区内停车难的问题也起到了一定的作用，尤其是在白云源路与迎春南路交叉口附近的车位，使用周转率逐年提高，让更多车辆可以使用，也让社会资源得到最大的利用。