智能分拣、无人车配送……

桐庐快递物流从容应对“双十一”

10月20日晚8时起，随着“双十一”活动的开启，存量订单迅速释放，一个个包裹从各地向桐庐驶来。21日上午8时，桐庐城市快递集运中心各网点早已全员就位，一年一度的快递物流大考，在有序调度中拉开帷幕。

走进集运中心，轰鸣的自动化分拣线一刻不停，大大小小的包裹顺着传送带快速移动，扫码、识别、分流一气呵成，自动滑入对应格口。大型货运卡车有序停靠在装卸道口，工人们分工协作，卸车、码货、分拣，节奏忙而不乱。

“和早年‘双十一’一夜爆单不同，如今大促战线拉长，订单被提前分流，不再是短短几天的‘脉冲式’冲击。”在圆通速递桐庐承包区，桐庐分公司经理蒋腾龙介绍，日常快递件量稳定在日均3万至3.5万件，今年“双十一”期间，快件最高日处理量预计在4.5万件。得益于前置备货、预售分批发货机制，压力被分摊到多个时段，整个物流体系的承载力更加科学有序。

在中通快递桐庐承包区，分拣流水线高效作业，几辆搭载传感器的无人配送车同步投入作业。工作人员将包裹整齐码进车厢，在手机上轻点确认，无人车缓缓驶出，沿着既定路线，往返转运中心与城乡驿站之间。

“我们目前有10辆不同规格无人配送车，3立方小车单次可装载300至400票快件，6立方大车单次可装载600至800票，每日运营班次为上午和下午各一趟。”中通快递桐庐承包区负责人赵祝文表示，无人车实现从集运场地直达小区驿站的“端到端”运输，省去大量人力往返奔波，配送速度更快，小区设有驿站的片区，已全部启用无人车配送。

桐庐邮政管理局行业监管科负责人章聪慧表示，活动周期拉长后，压力转为持续可控，基层网点和快递员保持稳定高效运转，末端承载能力与安全监管水平同步提升。为更好地保障“双十一”，该局将持续开展日常检查和安全生产隐患排查，保障旺季服务平稳有序。

记者 周敏洁/文 黄强/摄