桐庐已形成无人智能装备“水陆空”全产业链

继灵翼科技工业级无人机从桐庐“起飞”、新石器无人车公司第10000台车辆在桐庐下线后，一场即将引领桐庐水上交通革命的无人驾驶智能船型机器人正式发布并落户桐庐。

昨日，第四届全球数字贸易博览会举办期间，奥立安AI智能驾驶新能源游艇总部及醇氢动力系统研发生产项目签约落地桐庐。现场，奥立安RoboBoat智能船型机器人亮相，“桐庐富春号”智驾游艇完成“揭船”首秀。

浙江省商务厅副厅长胡真舫，桐庐县领导冯晶、张苏平、王先勇、申屠群雄、王青共同见证。

RoboBoat休闲游艇长12.85米，集成“AI智能驾驶+双动力系统+新材料制造”核心技术优势，弥补了百万级别新能源游艇市场空缺。奥立安计划今年底前投放10艘，到明年底达到100艘，覆盖桐庐沿线重点水域，并探索从杭州武林门码头到桐庐东门码头的无人智驾水上航线，形成规模化水上出行网络，推动智慧旅游与绿色交通深度融合。

而智驾游艇的关键核心动力系统——醇氢动力系统也将在桐庐实现研发与生产，并建设组、改装产线，实现规模化量产，一期项目满产后年产值预计超5亿元。这标志着桐庐无人智能装备产业正式切入水上智能装备研发生产与文旅场景应用新领域，实现“水陆空”场景全覆盖，更通过核心部件本地化生产，进一步完善了产业链的垂直布局。

有趣的是，连续两年数贸会，奥立安的展位都与特斯拉面对面。Robotaxi是特斯拉推出的无人驾驶出租车项目，而RoboBoat致力于水上无人驾驶应用。二者理念相近，后者则凭借国产化技术，拓展出新的发展路径。

“我们基本实现自研自产，为水上出行、水上货运、水上营业等应用场景提供解决方案。”奥立安新能源科技（杭州）有限公司董事长楼军龙说，奥立安不仅是AI智能船型机器人的开拓者，推动水上交通进步，更希望借此实现“科技+”融合发展，助力共同富裕。

作为“中国民营快递之乡”，桐庐发展无人智能装备产业的核心逻辑，始于对“场景价值”的深度挖掘。依托快递物流无人配送的天然需求，桐庐精准锚定具身智能赛道，率先发布智能网联汽车、低空经济、智能船舶三大无人驾驶场景机会清单，以“真实场景”为饵，吸引产业链项目落地。

当前，在桐庐无人智能装备产业领域，奥立安、新石器、通通达、既未科技、点甜、翰凯斯、灵翼科技等一批具备核心技术优势与行业引领能力的头部企业已相继扎根布局，涵盖无人车配送、无人接驳车、农业无人机、工业级无人机、无人水上智驾等产业方向。

为让场景高效运转，桐庐研发搭建“通达智驾平台”，实现智能网联车辆的监管、调度、操控一体化管理，目前该平台已接入智能网联车辆285辆，累计运行里程达379万公里，相当于绕地球近95圈，为技术迭代提供了海量真实数据支撑，让桐庐成为无人智能装备企业眼中的“全域试验场”。

如果说“场景开放”是桐庐吸引企业的“磁石”，那么“产业链垂直整合”就是留住企业、壮大产业的“根基”。依托“车路云一体化”应用试点优势，叠加省智能物联产业集群协同区、市低空经济产业发展示范区等政策红利，桐庐精准布局海康微影智能传感、晨辰宸无线通讯射频模组、安高特电固态电池、奥鑫云数据中心等关键项目，构建从核心部件到场景应用的完整生态，不断壮大产业生态集群。

在应用端，无人车已深度融入快递末端配送、景区接驳、智慧交通等领域，无人机覆盖山区物资运输、农业植保，如今新增的智驾游艇又将拓展水上观光、环境监测等场景。从核心部件到整机制造，再到场景应用，桐庐已形成环环相扣的产业闭环，无人智能装备产业集群规模持续壮大，为县域高质量发展注入强劲的“智能动能”。

“接下去，我们将以全力争创省快递物流具身智能未来产业先导区为目标，在无人智能装备领域深化机制创新与场景应用，同时加码源头技术攻关，携手高校与科研院所，共同提升先导区的产业‘含金量’和核心竞争力。”县经信局有关负责人说。