本报讯（记者 徐文静 通讯员 吴昊）2月27日10时18分，伴随着旋挖机的轰鸣声，杭温铁路7标项目跨杭黄铁路特大桥首根桩基顺利开钻，这标志着杭温铁路站前7标项目主体工程施工正式拉开帷幕。

　　杭温铁路站前7标项目管段位于桐庐县域，全长30.346公里，路基0.382公里，桥梁5.31公里，隧道24.04公里，工程总工期为42个月。

　　跨杭黄铁路特大桥位于桐庐县管辖范围内，桥址为接湖杭铁路桐庐东站大里程咽喉区、跨越大源溪、在建杭黄铁路石埠特大桥、长深高速G25（杭新景高速）、凤川大道、村道及村庄而设，桥梁总长4149.55m。

　　“跨杭黄铁路特大桥25#墩基础为钻孔桩加承台形式，钻孔桩桩径2.2m，桩长22m。”杭温铁路站前7标项目经理部一分部总工李海潮介绍，目前技术人员正在取渣样，每两米取一次，与设计地址进行对比核查，为下一步杭温铁路主体施工奠定基础。

　　杭温铁路是连接杭州、金华—义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路，是长三角高速铁路圈的重要组成部分，是长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道，也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”，并与杭温铁路一期（义乌至温州段）形成杭州与温州间最快捷的通道，对满足沿线交通出行需求、助推旅游资源开发、促进社会经济发展具有重要意义。