本报讯（通讯员 陈静文 郭琦 记者 徐文静）4月8日上午，随着一声巨响的传来，临建高速桐庐段虎溪台特长隧道首次爆破顺利完成，标志着该隧道工程进入实质性阶段。这次爆破也是省际断通高速——临建项目桐庐段的第一炮。

　　项目沿线穿越多山地带，共设置隧道29.5座，总长33.6公里，隧道占比路线长度的39%，施工难度大。其中，虎溪台隧道长3.1千米，是临建高速三条特长隧道之一，也是项目重难点及工期控制性工程，对项目全线顺利、如期建成通车具有重要意义。

　　据省交通集团临建高速指挥部工作人员介绍，虎溪台特长隧道的施工区域地形复杂，隧道洞身穿越破碎带及岩溶地段，施工过程中存在突水、突泥及洞身坍塌的风险。为了确保爆破安全、有序，指挥部积极与设计单位协调设计变更，制定详细的计划部署，成立专业地质小组，最终克服爆破手续备案、地质复杂等难题，顺利完成了爆破作业。

　　虎溪台隧道的成功爆破，加快了临建高速隧道施工进度。目前，英公隧道、虎溪台隧道、大岩山隧道等3条特长隧道均已实现进洞作业。