退休前后要做好传承

他说只要企业需要会一直待下去

如今，吴国林已有了以自己名字命名的国家级大师工作室，徒弟中不少人成了技能骨干。吴国林介绍，截至目前，杭汽轮总装车间的高级技师已达55人，这在全省乃至全国都不多见。

“明年我就60岁，要退休了，如果杭汽轮还要我的话，我会继续待在这里。”吴国林语气坚定。要知道，以吴国林现在的名气和经验，即使退休了，外面想要聘请他的也是掰着手指头都数不过来，但他却说：“我的一切都是杭汽轮给的，技术也是在这里学的，所以我要把我学到的都还给杭汽轮。”

说吴国林是大国工匠，没有人会有异议。业内流传这么一个说法：在汽轮机装配过程中，这位“神医”只要看一看、摸一摸、听一听，就知道机组有没有问题、哪里出了问题、该怎么解决。

“哪有什么独门绝技，只不过是熟能生巧。”吴国林笑着说。他说，即使现在“机器换人”了，汽轮机还是需要人工组装，“一台汽轮机有上万个零件，精密度非常高，所以对我们技术工人的要求就非常高，差之毫厘都不行。”

“一点红不算红，一片红才算红”，这是吴国林经常说的一句话。作为一名党员，吴国林总是不忘发挥先锋带头作用，不仅自己主动扛起大、难、新机组的组装工作，还与大师工作室的专家技工共同总结了一份作业指导书，让后来者可以有标准可循。

眼看着马上就要退休了，吴国林告诉记者，他的心里只想着一件事，那就是如何做好传承。“以前我们学技术难，现在只要年轻人肯学，我们这些老师傅都会毫无保留。再加上现在国家也重视，给予我们技术工人的荣誉也很多，可以说现在技术工人遇上最好的时机了，就像我遇上了改革开放一样。”

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