县交运部门：明年1月底恢复通车

　  受6月连续强降雨天气的影响，县道桐郑线3K+850M西武山大桥往旧县方向发生山体塌方，公路左侧山体出现多道30~60厘米、最大深度约4米的裂缝。塌方发生后，为保障人民群众生命财产安全，该路段暂时封道。如今，封道一个多月了，情况如何？

　　日前，记者再次来到塌方地段，看到这里设置了警戒护栏和车辆禁止通行通告。据县交运局相关负责人介绍，这个塌方点虽然进行过抢修，但由于连续强降雨破坏大，山体顶部存在多处裂缝，仍然有坍塌的危险。

　　县道桐郑线是旧县往来桐庐城区的大通道，由于靠近山体，处在地质结构带上，一遇上连续强降雨天气就容易发生塌方，不仅对市民出行造成极大不便，还会影响分水江航道安全。为彻底解决这一问题，前期，县交运局邀请了地质、交通等方面相关专家对该边坡现场进行踏勘，委托测量单位对现场地形进行测量，研究维修实施方案。

　　在一次次的勘探、研究、论证后，综合现场实际情况与各方的意见，该局对方案设计进行了优化和补充，最终决定进行地质勘探后再设计施工方案，确保处置修复工作安全稳定。下一步，该局将按照“特事特办”、“急百姓所急”原则，加快推进地质灾害处置修复工作。按照时间节点，7月底完成地质勘探招投标组织工作，9月底前完成地质勘探，10月底完成施工招投标，争取在2018年1月31日完成修复施工并恢复通车。

　　“我们将合理安排施工力量，加快施工进度，保质保量完成维修工作。”该局相关负责人表示，封道施工期间，桐庐至旧县街道城际公交班线将绕行横村镇徐家埠，票价和运力不变。