县城的一些老居民，每当提起“早先的东门头”这个话头时，便会充满浓浓的沧桑感。对于曾在东门头度过难忘童年的我来说，更有无限感慨在心头。

　　1947年初，日本佬刚投降，家父携妻带小，从横村埠坐船搬迁到桐庐东门头，租用了当时浪苑村名叫阿炳的一幢旧房，名为“房”，其实是被日本飞机炸毁的房屋废墟。家父在上面搭起了二间临街小木屋，做起了炒货生意。

　　当时的东门头，因连年战乱，民不聊生，满眼破败不堪。尽管如此，由于当时陆路交通不发达，东门头凭借优越的水路地理位置，这里便成为桐庐物资的集散中心。

　　当年的东门头，是浙西地区有名的“活水码头”。

　　富春江和天目溪在这里静静地交汇，为东门头带来无限生机。富春江上通兰溪、严州府，下连富阳、杭州。而天目溪上游印渚、於潜都有小蓬船通航。山里的山货、竹木柴碳，从上游源源不断地顺江而下，到桐庐后再运往萧山、杭州等地。江边小渔船一溜排着，渔民把刚打上来的新鲜鱼虾拿到街上去卖。

　　东门头渔民多，放排工更多，便自然成为人们的聚集之处。虽然这里居住的人大多从事苦力活，但性格都很开朗，闲下来男人们便会到东门头几家茶楼喝茶聊天，那时人们谈论的主要话题，不外乎蒋家王朝的败象，金萧支队的行踪，物价飞涨、金银券贬值等等。而离茶楼不远处，有耍猴卖药的，有说大书的，有卖梨膏糖的，以及卖唱卖笑的，比比皆是。

　　由于紧依“活水码头”，东门头街上也很快热闹起来。当时这一带颇有几家老字号店铺，如顺泰南货、福星壶酱油店、新大兴印花条头糕店等，这些店铺生意很是兴隆。除此之外，箍桶、剃头、磨豆腐等手工作坊也云集此处。每到过年过节或农闲时，全县各地的农民挑着自家的农土特产到这里叫卖，然后换回一些油盐等生活必需品回去。

　　轮船码头是当时东门头最热闹的地方。一天两班桐庐到杭州的小火轮是当时桐庐最现代化的交通工具。每天天刚蒙蒙亮，这里便挤满了赶早班船的客人，还有起早卖菜、卖点心的小贩，到处是熙熙攘攘的人群。

　　“呜——呜呜！”小火轮离岸了，鸣笛声悠长而响亮，当时人们没有时钟，当地的老百姓就把开船时间当作一天劳作的开始。

　　解放后，东门头的发展不断加快。到上世纪六七十年代，每天往返杭州的小火轮换成了双层的大客轮，还增开了上至河湾，下至东图的短线航班。

　　随着水路交通的迅猛发展，东门头进入了繁荣时期。当时的桐庐，商业是主导产业。全县商业系统八大公司都聚集在东门头繁华地段。东门头原来低矮的店铺改建成多层的大商场、饭店、旅馆……家住东门头的居民，感到很是自豪！

　　繁华过后是寂寞。九十年代初，桐庐县城跨江发展。富春江上架起了两座大桥，以320国道、杭千高速公路为代表的陆路交通得以快速发展，水路客运悄然谢幕。此后几条水路客运相继停航，东门头日渐冷落，昔日的繁华和热闹，也只能留存在老居民的一声声长叹声中了。

　　几番花开花落，东门头又迎来了它的“第二春”。

　　2000年后，县里对东门头进行改造。随着老城区规划的制订和实施，东门头又复兴了。临山依水的黄金宝地，再次彰显出它的天生丽质。

　　凤凰山麓、天目溪旁、桐君广场焕然一新，布局新颖、环境优美的一幢幢高楼拔地而起，一爿爿店铺应运而生，错落有致，东门头迎来了现代繁华！ “汲来江水烹新茗，买尽青山当画屏”，东门头又成了“坐拥天目溪畔，静享桐君美景”的好地方。