7月21日至23日，省发展改革委和省交通运输厅联合组织、市交通运输局承办的甬台温高速公路台州段改扩建工程可行性研究报告评审会议召开。

甬台温高速公路于2003年12月31日建成通车，目前台州段日均交通量在5万辆以上，局部路段接近8万辆，已远高于四车道高速公路日均5.5万辆车的通行能力上限。特别是猫狸岭隧道群等路段，更是拥堵现象频发、安全隐患增多，是全省高速公路严重堵点之一，实施改扩建十分必要且迫切。

甬台温高速公路改扩建工程已列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》和《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划（2020-2022）》，并列为“十四五”期间浙江省百大百亿工程，同时也是我市综合交通十大标志性工程。

据了解，本次改扩建工程总投资约277亿，主线长约83公里，起点位于三门县麻岙岭隧道，路线沿现甬台温高速公路线位，终于温岭市大溪岭隧道。新建院桥连接线约5.3公里，局部改造互通5处，移位改建院桥互通（增设服务区），新增互通2处。全线拟按“两侧拼宽为主，局部分离或单侧拼宽”的原则拓宽为双向八车道高速公路，局部双向十车道。完工后，部分路段可从100公里/小时提速至120公里/小时。

通过扩容升级，甬台温高速公路的通行能力和服务水平将得到有效提升，也能更好地满足群众出行需求，同时还能服务沿线各地经济发展。