交通不仅仅是一条路，它是人们仰视未来的“瞭望镜”，铁路亦非仅是两条铁轨，它是人们攀登美好幸福生活的阶梯。

2018年12月25日，杭黄铁路桐庐站正式通车，桐庐县迎来“高铁时代”。

时隔4年，合杭高铁湖杭段建成通车，桐庐东站正式启用，这个历时33个月，国家重点交通项目、2022年杭州亚运会重要交通保障工程的建成通车标志着桐庐县正式迈入“双高铁枢纽时代”。

“双高铁枢纽”全面打开了桐庐县的交通格局，加快了融杭融圈接沪的发展步伐，对于桐庐县推动高质量发展共同富裕示范县域具有重要意义。

合杭高铁湖杭段项目总投资约371亿元，线路设计时速350公里，全长约137.8公里，由浙江交通集团控股投资建设。

合杭高铁湖杭段呈南北走向，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江通过新设桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。沿线设车站6座，除了湖州站、桐庐站2座既有站，还改建了1座既有车站德清站，新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站3座车站。

合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。项目的建成通车,对打造杭州都市圈，浙江实施大通道行动计划，打造浙江省域一小时交通圈，加快建成高水平交通强省，促进长三角地区互联互通和一体化发展具有全局性战略性意义。

作为连接杭州与湖州的高速铁路，“轨道上的长三角”节点工程，承载着的是推动未来城板块发展和建设钱塘江诗路（富春山水）文化成为新的核心引擎，辐射带动全桐庐县高质量发展和人民群众对美好交通出行的向往。

“看到家门口的高铁开通了，就好像看到了未来！”杭州渔塘娘家人餐饮有限公司负责人章樟洪激动地表示，“我的果园和饭店就在东站附近，铁路不仅为我们出行提供了便利，更为我的企业带来了商机。”

而作为深澳百匠艺术文化村项目的引领者，宋凯则认为铁路的开通将为百匠文化吹来共富的春风。“以产业发展促风貌提升，以风貌提升反哺产业升级，是桐庐县深澳村探索出的共同富裕新路径。”宋凯表示，桐庐县深澳村得天独厚的自然环境、古朴厚重的文化积淀，以“艺术赋颜、创业赋能”为主抓手，打造“百匠创客街区”，让原本静谧的乡村摇身一变，成为文艺创客群体的梦里花园，而这一条铁路也成为文艺创客群体来到深澳、看见深澳、触摸深澳的有力载体。“志同道合的创客、艺术家通过铁路来到深澳集聚在一起，入驻深澳形成新村民的产业集群，同时也为当地老百姓推销农副产品，助力致富增收，这就是我理想中未来乡村的轮廓。”宋凯说。

“作为一条长三角城际铁路网重要组成线、‘名城、名湖、名山’黄金旅游线，合杭高铁湖杭段的建成将持续盘活江南区块的人流、物流、资金流，吸引一批休闲观光、山区农业、生物医药、绿色家居等特色产业与投资落地，进一步加速长三角地区的融通共赢。”桐庐县文广体育局党委委员旅游发展中心主任孙忠明对项目通车充满期待，作为钱塘江诗路文化的新动脉，合杭高铁湖杭段也串起西湖、西溪湿地、瑶琳仙境、莫干山、太湖等风景名胜区，沿线地区生态、文化、旅游资源优渥。

“‘美丽’一直是桐庐的核心资源，今年以来，桐庐深入挖掘富春江文脉，推出‘还有富春山’沉浸式山水剧场、‘忆江南•盲盒戏曲周’等文旅新产品，全新提炼、全力提亮、全面提质‘忆江南•富春山居游’品牌，打造‘三江两岸’黄金旅游线。从今年接待的游客结构看，以省内游客居多。湖杭铁路的通车将进一步提升桐庐旅游的通达性，我相信今后一定能吸引更多外省游客来桐旅游，进一步打响‘潇洒桐庐郡·中国最美县’城市品牌。”孙忠明补充。

山水相逢，阡陌交通。穿过万家灯火，飞驰的合杭高铁湖杭段正成为桐庐县乃至长三角区域高质量发展的强劲引擎。