横穿桐庐、浦江两地，全长10240.34米

杭温铁路全线最长隧道顺利贯通

本报讯（记者 王珊婷 通讯员 高天峰 彭俊杰）3月26日，杭温铁路全线最长隧道——木匪岭隧道顺利实现全隧贯通，标志着浙江省首个全资建设高铁项目杭温铁路二期全线隧道全面贯通，为全线建成通车打下了坚实基础。

由中铁上海工程局承建的杭温铁路木匪岭隧道横穿桐庐县、浦江县两地，全长10240.34米，设计为单洞双线，由于穿越5条断层带及11条节理密集带，地质条件复杂，是项目的重难点控制性工程。

工程施工过程中，项目团队广泛应用了三臂凿岩台车、湿喷机械手、智能布料二衬台车等隧道成套机械化工装设备，通过采用超前地质探测、优化开挖支护顺序和爆破参数等措施，减少了不良地质对施工造成的影响，加快了隧道施工效率，有力保证了隧道安全优质按期全面贯通。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，全长约331公里，设计时速350公里，将于2024年6月建成通车。开通运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。