本报讯（记者 金轶润 通讯员 胡方攀）10月25日，经过一整年封闭施工，桐庐大桥正式恢复通车。与此同时，分水江大桥开始为期一个月全封闭施工。

桐庐大桥北连桥北路，南连康乐路，长221.6米。1961年元旦建成通车后，结束了桐庐江上无桥的历史，并成为我县重要的交通枢纽之一，为南来北往的车辆提供便利。

去年12月28日，县交发集团对已是“花甲之年”的桐庐大桥进行改建，保留原桐庐大桥桥墩、承台，下部结构不变，进行加固处理，同时对原有的梁板进行更换。

改建后的桐庐大桥，桥宽从9米增加到10.5米，加设了非机动车道。未来，该桥将与改建完成后的分水江大桥形成双向四车道，届时会极大缓解浮桥埠区块的交通压力。

分水江大桥封闭施工期间，交警部门建议，城南出发的车辆最好选择富春江一桥或者320国道往渡济隧道，走西连线往横村分水方向。如果是往坞泥口、梅蓉方向的，建议直接走富春江三桥。城北出发的车辆可走富春西路进渡济隧道，或者从洋塘路往旧县横村方向，尽量避开拥堵路段。