在四通八达的路网中，从凤川街道滩头村到城南街道青山工业功能区，有多少种走法？

　　从春江路到梅林路，转至320国道后再转入城南路，短短15分钟车程，便是“90后”上班族叶偲的首选。“从家里到公司，既快捷又安全，路灯、绿化还在不断提升，越来越漂亮了。”

　　其实，不论哪一种走法，走得方便、走得舒心是常态。随着城市路网的迭代升级，特别是“五横三纵”（即城南路、320国道、白云源路、滨江路、春江路和迎春南路、学圣路、梅林路）核心区块路网的持续提升，越来越多的人和叶偲有着同样的感受。

　　华灯初上，夜幕下的迎春南路，在道路两旁高楼上五颜六色霓虹灯的映衬下显得更加绚丽多彩。“没想到桐庐这么美，晚上行车就是一种享受。”上海游客江先生第一次到桐庐时这样说。

　　迎春南路是城区最繁忙的道路之一，也是网红水景大道。沿着迎春南路一路往前，花、草、石、水巧妙结合，宛若“山水入城中，人在画中游”。在乐水迎宾灯光喷泉的带动下，迎春南路实现了由静态观赏到动静结合、由白天观赏到“日景+夜景”相结合的全面提升。

　　“在提升道路环境的同时，我们不断优化隔离处理，以喷泉、片石、格栅、绿化相结合的手法进行艺术重构组合，既破解了行人横穿马路绿化带的实际难题，又创新引领打造美丽公路的新亮点。”县住建局市政园林处姜志春表示。

　　既要美丽，更要安全。在推行“一杆多用，多杆合一”的基础上，全面清理老旧、破损标识杆以及交通信号灯、分车道牌灯等，落实合理的交通组织设计，整合有限的空间资源，不断优化通行条件，持续提升市民满意度安全感。

　　而礼让斑马线，让美丽与安全兼得，更是带来一种由内而外的幸福感。“我每天上班都会在这里过马路，以前让车子先过是一种习惯，但现在司机都会礼让，真的很暖心。”在迎春南路附近上班的余楠楠说，“一条斑马线折射出一座城市的温暖和文明，司机和行人在斑马线前互相点头微笑，满满都是暖意。”

　　从迎春南路转入滨江路道路，富春江、桐君山相得益彰。当黄山栾树进入盛花期，高颜值的滨江路更是火遍朋友圈。走在滨江大道上，花艳似碎金，又宛若明霞。

　　“到了秋天，从我家楼上远眺，路两旁就是黄山栾树笼罩的秋色，忍不住拿出手机拍下它的华丽盛装。”叶女士家住富春峰景小区，朋友圈的美图不少都是随手一拍而来。

　　再从滨江路转入学圣路，不少路口交通信号附近隔离带会逐渐变窄，缓解路口交通压力，同时绿化是以花朵、灌木、草坪为主，层次更低，造型更丰富，让车主等红绿灯时有更好的视野，看见更美的风景。

　　公交出行是广大市民绿色出行的重要方式之一，如今桐庐公交正越来越“聪明”。城区23条公交线路、120台车辆全部纳入智能公交管理平台，全域全网实时监管和智能化调度，实现了从“靠经验”到“靠数字”的服务升级。

　　城市如画，道路则是构图线条，画作好不好，构图很重要。桐庐的一条条道路，不仅便民惠民，也在塑造美好生活方式、传递精致审美理念，让桐庐这幅画更加美丽。

　　（记者 徐文静）