加装电梯无需筹资，企业承担前期安装和后期保养费用；刷脸乘坐，一次1元；按需付费，乘坐自由……这个被称为“公交电梯”的新模式，是杭州临安区锦北街道围绕解决老旧小区改造问题而创新推出的惠民举措。在笔者看来，实行“公交电梯”这一新模式，不仅减轻了住户因加装电梯分摊高额费用的压力，也有效地规避了因电梯加装费用分摊不均引发的邻里纠纷。

近年来，老旧小区加装电梯的需求越来越大。为提升百姓获得感和幸福感，政府将老旧小区加装电梯纳入民生实事项目。然而，这项民生工程在推进过程中也存在着不少痛点和堵点。首先，加装电梯费用不菲，除去政府补贴的部分，单元楼加装一部电梯需要30~40万元不等；其次，高低层用户对电梯需求相差甚大，低层住户因自身无需求、安装后影响采光和通风等原因，往往不愿意签字同意加装电梯。

化解矛盾是当下针对老旧小区加装电梯的重要抓手，也是迫在眉睫的首要任务。就此而言，“公交电梯”的做法给老旧小区电梯加装打了个“好样”。政府牵头、企业出钱、居民受惠的模式打通了加装费用高昂的痛点。目前北京也试点实施了类似“公交电梯”的“代建租赁”方式，无需住户前期投入，而是采取乘坐按次或按期付费的模式，以市场化思维打破原有思维定式，在一定程度上化解了加装电梯难的问题。

总而言之，“公交电梯”是破解老旧小区加装电梯问题的突破口，像这样暖心的“公交电梯”不妨再多一些。此外，针对低层住户补贴问题，还需打开思路、借鉴巧力，从实际出发，找到调节住户矛盾和满足各方需求的中间点，力争达到加装电梯不使住户关系减分的局面。