日前，浙江省交通集团临建高速新建毕浦隧道顺利贯通，标志着项目施工进入冲刺阶段，为全线隧道贯通奠定了坚实基础。

新建毕浦隧道长370米，限高5米，设计时速60km/h，与既有隧道间距17至26米。新建隧道与既有毕浦隧道、天目溪漂流景区、周边居民住房等距离约17至50米，进出口与S208省道与县乡道平交或跨越。

“毕浦隧道是分水互通连接线的关键性工程，隧道贯通即打通了东洲2号桥1号桥的架梁通道。”临建高速TJ04标项目生产副经理任科亮表示。

毕浦隧道是临建高速关键性节点工程，自2020年10月16日隧道爆破施工以来，历时170天的艰苦奋战，项目部优化开挖工艺，完善作业方案，克服施工环境复杂、围岩变化频繁等种种难题，保证了隧道的顺利贯通，减少了隧道施工安全风险点。

“毕浦隧道顺利贯通，我们不仅克服了不良地质、工期紧张等难题，而且实现了安全‘零事故’的目标，将继续秉承集团不畏艰险、敢打硬仗的精神，确保工程顺利完工。”任科亮信心满满。

截至目前，临建高速本年度累计完成投资13.79亿元，项目累计完成投资106.46亿元，累计完成总体形象进度35.90%，其中路基41.23%，桥梁39.68%，隧道48.78%。临建高速项目先行段将于2022年杭州亚运会前建成，预计2023年项目全线建成通车。