本报讯（记者 徐文静 通讯员 胡方攀）临近春节，S305（23省道）改建工程桐庐富阳交界处节点工程（上港隧道）施工现场依旧一派忙碌景象，工程车辆来回穿梭，开始了隧道洞口清表工作。目前，项目下穿湖杭铁路路堑高边坡先行段建设已完成50%。

　　据悉，该项目建设周期为16个月，估算总投资2.38亿元。“S305改建工程桐庐富阳交界处节点工程（上港隧道）起点位于富阳区渌渚镇山亚村，与现状S305相衔接，随后设置上港隧道穿山而过，出隧道后路线与现状S305及S305桐庐段规划线位相衔接，路线全长0.813公里。”项目负责人皇甫瑶华介绍。

　　项目路线均位于湖杭铁路范围内，考虑到铁路项目的特殊性和重要性，为减少对铁路的影响，本项目应在湖杭铁路建成前完成。据悉，该节点工程能解决S305改建工程“瓶颈路”、路网通而不畅等问题，将大大提高S305的通行能力及通行速度，打造桐庐县城1小时通勤交通圈，完善都市经济交通走廊。

　　为保证工程建设进度，春节期间，项目所有施工和管理人员全部战斗在工地。昨日，县交发集团董事长周新强一行来到上港隧道项目施工现场，为留桐过年一线工人送上水果、生活用品等新春礼包，并叮嘱项目负责人在加强安全管理的同时，积极改善伙食，让他们在这里过一个欢乐祥和的春节。