填补非急救转运服务空白 |
http://www.tlnews.com.cn/2020年01月07日 08:39:48 |
“今年承接了多少转运业务?比去年有增长吗?”日前,人大代表戴小明先后走访浙江康全院后服务有限公司、县第一人民医院120指挥中心、桐诚养护院等地,详细了解我县院后非急救转运服务工作。如何填补非急救转运服务空白,打通医疗服务“最后一公里”,身为医务工作者的戴小明准备在今年两会就此问题提交相关建议。 走访中,戴小明了解到,康全公司系民营公司,拥有救护车8辆,专营院后非急救转运服务,2019年共承接了1300余次转运业务,服务项目已入选浙江省政府云采购平台及桐庐百姓热线优秀加盟企业。“120救护车担负院前急救任务,实行‘就近救急’原则,而病人出院后转运、院际间转运、养老机构老人转运服务等非急救转运则不属于120职责。”戴小明说,正规救护车对院后转运“有心无力”,下级医院转运救治条件有限,上级医院又没有必须派车的责任,因此“黑车”趁虚而入,转运途中不仅医疗安全无保障,还时常有漫天叫价情况,但是患方却别无选择。 为此,戴小明表示,要充分肯定社会力量在非急救转运服务中的地位,给予积极鼓励和相关政策支持;相关部门应切实加强对社会救护转运服务工作的关注和联动监管,通过设定市场准入门槛,确定车辆设备标准,认定医务人员资质、加强专业培训、划定责任范围,明确收费权限及标准,打击取缔非法“黑车”运营市场,建立定期检查制度,建立规范的转运市场。 |
原标题: 填补非急救转运服务空白 |
作者:记者 王仪楚 网络编辑:俞俊 |