让顺风车真正“顺风” |
http://www.tlnews.com.cn/2019年08月06日 08:56:21 |
近日,滴滴邀请公众评议:男性开顺风车是否需要异性亲友做“担保”?即男性开顺风车,需提前邀请女性亲友实名辅助认证“担保”,当引发安全投诉时,平台会通知“担保人”。 话题顿时引发了热议。近年来,顺风车频繁出事,豆蔻年华的少女们因为坐滴滴顺风车失去了自己的生命。面对血淋淋的现实,舆论几乎一边倒地谴责滴滴,但是公众在质疑为何滴滴监管有如此漏洞的同时,又忍不住抱怨“没有顺风车”真的很不方便。 在期待顺风车回归呼吁中,对于“异性亲友做担保”这一特殊的条件,有相当大一部分人投了赞成票,他们认为这样可提高顺风车准入门槛,用人际关系“担保”,起到监督和震慑的作用,就如同酒驾需要同桌人并罚一样,有其存在的意义。同时,也有不少人认为“没有必要”。他们认为“此举是性别歧视”、“千防万防,难防别有用心之人”…… 相对传统客车行车轨迹固定,出租环境不佳等情况,顺风车的存在还是有优势的,既环保节能又减缓交通压力。由司乘双方平摊油费和车损,顺风车应该是一种平等互助的和谐关系,但总有老鼠屎影响整个行业环境。笔者认为,顺风车可以有,但是也必须整改到位。 顺风车不能成为黑车的保护色是底线。司机没有准入资格,一趟车同时乘载三四名并不顺路的乘客,全天候无限制的接单,实则和曾经车站、火车站门口候着的“黑车”一样,应该是运管部门重点打击管控的对象。 如何整改?首先,提高准入门槛。滴滴平台提出的用人际关系约束司机确实对乘客来说多了一重保障。在这基础上,平台可以将驾驶员准入条件与芝麻信用、银行征信以及个人征信记录整合,由单一的“担保人”发展为全社会监督。 其次,加大在行车过程中的监管力度。比如每一辆被获准行驶的“顺风车”必须统一安装可供乘客、公安实时查询的行车轨迹监控仪,在偏离既定范围时能主动联系乘客紧急联系人或者实现自动报警。 最后,滴滴平台应充分利用公众对顺风车出行方式的高度关注与热情,广泛听取公众的意见与观点,用全社会的力量推动顺风车行业健康可持续发展,让顺风车真正“顺风”。 |
原标题: 让顺风车真正“顺风” |
作者:王仪楚 网络编辑:俞俊 |