这些高招专治超载超限躲逃绕磨 |
http://www.tlnews.com.cn/2019年04月03日 08:38:06 |
“躲、逃、绕、磨,这是很多司机对超限超载整治的态度。”县路政大队治超中队长张利平介绍,现在通讯方便,信息传播快,许多货车车主或司机在遇到限超限载整治行动时,相互通风报信,采取躲避、绕行等方式逃避检查,这给现场执法人员的工作带来不少难度。为此,今年以来,我县对超载超限运输进行了严厉打击。 去年1月,在道路交通安全治理工作中,我县顺利启用全市第一套治超非现场执法设备。通过这套设备,执法人员不用再凭“目测”识别超限超载运输车辆。只要有疑似超限超载运输车辆经过,系统将完成自动称重、识别牌照、拍照取证、发出警报等,执法人员即可上路拦截车辆并进行精检和查处。 前不久,不少超载车辆为躲避非现场执法设备又出“招”。“各位成员请注意,208省道瑶琳镇中化石油站路段,有一辆超限超载嫌疑大货车想利用前方面包车遮挡车牌逃避非现场执法的行为,随时准备出动。”执法人员利用非现场执法设备,通过监控,联合现场执法,在公安交警的配合下,依法对超限超载车辆进行扣分、罚款等处罚。 现场执法和非现场执法的联合出击,让超限超载车辆无路可逃。去年,县交运部门积极联合公安交警部门成立联合治超行动小组,全年共联合整治114次,出动交运路政840人次、公安交警580人次。共查处超限超载车辆420辆,卸载2.01万吨,罚款33.84万元,扣分2190分。处罚非现场超限车辆139辆,罚款50.24万元,公安交警部门对违反禁令标志、禁止标线、逆向行驶、涉牌等扰乱非现场检测秩序的违法行为,录入“六合一平台”3150起。截至目前,桐庐治超非现场网络覆盖数量全市第一,全年治超非现场处罚数量全市第一,非现场治超“桐庐模式”在全市得到推广。 自今年1月份工程车整治行动开展以来,通过路警联合执法,累计出动执法人员528人次,巡查车辆144车次。截至3月底,共查处超限超载工程车辆105辆,已处罚65辆,共处罚56520元,扣分361分,自启用非现场执法以来交警部门录入“六合一平台”6975起。 道路交通治超行动仍在继续,下一步,县交运部门将继续推进非现场执法工作,实现国省道非现场执法点位全覆盖,并逐步延伸至县、乡道。积极推进全县非现场执法软件平台运行,实现非现场执法系统数据与交警、运管部门互联互通,建立非现场信息平台查询机制。同时,各职能部门也将强强联合,安排“三班制”24小时不间断执法检查,让全县治超行动再上新台阶。 (记者 徐文静) | ||
原标题: 这些高招专治超载超限躲逃绕磨 | ||
作者: 网络编辑:吴晓斌 |