聚焦县城交通拥堵—— 完善交通网 发展智慧公交 |
http://www.tlnews.com.cn/2017年05月23日 08:44:06 |
聚焦县城交通拥堵—— 完善交通网 发展智慧公交 城市的交通问题,一直都是大家关注的重点,在今年的“两会”中,县政协委员柳江虹提出了《关于提高公共交通分担率 缓解县城交通拥堵的建议》。她认为,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变县城交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。 她建议,要优先保障公共交通路权,将更多的道路空间资源提供给公共交通使用;要解决好“最后一公里”的出行,建设好公交站点周边环境……那么,该提案的办理情况如何呢? 优化公交线路 方便市民出行 “今年3月6日起,根据市民出行需求及柴埠小区回迁的实际情况,我们已对原36路公交线路进行调整。”县运管处相关负责人告诉记者,优化后的线路,极大地方便了柴埠小区以及杭商院区块市民的出行。 同时,县运管处经过前期多次协商、实地调研,在10路公交车线路上新增了春江景苑、龙潭小区前门、嘉南公寓三个站点,居民们可乘坐10路公交车直达青山农贸市场、长途汽车站、富春江一桥的牛山坞停车场以及洋塘停车场等,实现了零换乘直达。 “以前只有5路公交车经过我们小区,去稍微远一点的地方就得开车,不经济又不环保。”该小区业主委员会主任范顺标告诉记者,“如今有了10路车,住户们出行方便多了。” 县运管处相关负责人认为,柳委员的建议非常符合我县如今公共交通网的实际需求,优化公交线路与新增公交车辆的确是我县“治堵”工作的有力抓手。 结合杭黄铁路即将开通的实际情况,今年以来,该处已开展以杭黄区块为圆心的公交线路优化调整方案调研工作,将制定网络布局更为合理的公交线路,方便市民出行,提高公交分担率。同时,结合交通治堵工程及公交行业站点设置标准,该处将逐步归并一些设置不合理、影响安全行车的公交站亭与站点,提升公交运营速度。 值得一提的是,今年年底前,我县预计将新增10辆纯电动公交车,在减少大气污染的同时,进一步增加公交运力班次,逐步提升桐庐公共交通档次。 我县即将迈入智慧公交时代 如今,智慧公交已成为交通信息化发展的重要方向,通过公交信息化建设,将提升公交便捷性、智慧化。智慧公交的广泛应用不仅可以降低运输成本,还能够提高公交企业的效益。 “最关键的还是方便群众出行,对缓解日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义。”该负责人表示,根据我县智慧交通的建设目标和总体规划,已将智慧公交系统建设融入桐庐智慧城市的整体架构,在未来几年内将建设区域全覆盖的智慧公交站网络系统。 据悉,智慧公交系统主要由公交智能调度指挥中心、智能车载终端、智能电子站牌系统、手机APP车辆导乘功能四个部分构成。其中,市民应用最广泛的“公交电子站牌系统”能将公交车辆到站信息、公交营运变更信息、公众服务信息等及时地发布在站牌显示屏中,而“手机APP功能”则为乘客提供基于互联网的车辆换乘服务与查询,为乘客出行创造良好的乘坐信息指南。 通过四大系统之间信息交互与共享,构成一个智能公交管理的完整系统,能够实现区域内公交信息多平台实时推送,提高公交站点作为城市综合信息结点的地位,从而有效提升公共交通分担率。 根据该负责人介绍,目前,我县智慧公交工程已完成前期调研,并拟定初步方案,以县城迎春南路为试点,将在2017年12月底建设智能公交站20个,并投入运营。
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原标题: 聚焦县城交通拥堵—— 完善交通网 发展智慧公交 |
作者:记者 王仪楚/文 黄 强/摄 网络编辑:丁丽 |