城乡公交车即将告别“招手即停” |
http://www.tlnews.com.cn/2015年12月24日 08:38:06 |
固定站点停靠 更加便民惠民
本报讯(记者 钱晶/文 单佳铭/摄)城乡公交车进入刷卡时代,无疑让老百姓的出行更加方便。可是,不少市民也有疑问,城乡公交车的票价是按照公里数计算的,可是现在的城乡公交车当中,不少车辆都是“招手即停”的,老百姓也适应了这样的乘车习惯。如此一来,计算公里数就变得“毫无规则”。那么,刷卡的便利又该如何体现呢?为此,县交运局相关负责人明确表示,已经有了相应的配套设施,桐庐老百姓的出行将会揭开新一页。 “你瞧,这就是新安装的停车点的站牌,统一红色,上下两块。”县交运局相关负责人指着城南街道大丰村的新站点处,说道,“连同新做的停靠站点,我们计划建设了1300余个停靠点,基本能实现城乡公交车辆按站点停靠的目标。” 在这1300余个停靠点中,港湾式停靠站有108个,简易停靠站110个,农村招呼站点1076个。目前,招呼站点建设已经基本完成,港湾式停靠站部分乡镇已经建设完成,其他乡镇(街道)正在紧张进行施工、安装,确保及时完成。 “农村招呼站点的设置,就是在前期摸底调查中,按照市民出行的乘车习惯,在上下车乘客较为集中处设置的,也是希望给老百姓提供最大的便利。”该负责人表示,由于长久以来,不少市民出行已经习惯了“招手即停”的方式,而这种乘车方式,对于乘客以及行车来说,都存在一定的安全隐患。明年1月份即将推行的刷卡乘车的惠民措施,也刚好成为改变市民出行习惯的一次机会。 “往后,村里的村民要出门坐车,也不需要站在马路上伸长脖子看是否有车经过,只要在固定的站点等待即可,也省心不少。”该负责人说道,站点设置的数量并不是固定的,后期还将根据市民的乘车需求以及实际情况,适当增加和调整停靠站点,让百姓的出行真正便利起来。 | |||
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作者: 网络编辑:殷卫青 |