记者全方位体验停车收费 |
http://www.tlnews.com.cn/2012年03月19日 08:35:42 |
停车的如何缴费 管理员怎样引导 记者全方位体验停车收费 县城部分道路实施停车收费以来,车主的配合与收费人员的管理成为了大家关注的焦点。泊位利用率继续走低、违停车辆持续走高、客服热线拨打率一直低迷等,这种种数据从客观上反映出了停车收费方案实施以后,我县城区内停车现状。日前,记者分别以停车者和管理者的身份,全方位体验了停车收费。 体验一: 从停好车到拨打客服热线不到3分钟 周末的县城,车流量特别大,停放在路边的机动车辆也多。昨日,在瑶琳路(乔林路口至学圣路口)上的道路一边划有收费泊位,但是记者发现不少车辆依旧停放在收费泊位以外的慢车道上,而真正停放在收费泊位内的车辆并不多。 记者开车行驶至瑶琳路瑶琳嘉园小区大门一旁的收费泊位内。路边穿着停车收费工作服的工作人员立即小跑上前,并引导记者将车停放至收费泊位内。“现在这段路上要停车收费了,一个小时是3元钱,前15分钟是免费的。”工作人员站在驾驶室的旁边,从车窗递进了一本蓝色的宣传手册,手册的封面上就写着停车收费的客服热线以及停车缴费需要进行哪些操作的提醒等。按照工作人员的提醒,记者用手机首先拨打了客服热线“967299+26727”(其中的“26727”是车位的编号)。从停车至拨打客服热线,整个手机缴费过程,记者花费了不到3分钟的时间。 拨打完客服热线之后,记者的手机就收到了短信提示,告知所停的车位编号是多少,计时时间是几时,并告知因为是首次拨打客服热线,所以赠送了10元停车费以及车费账户的密码。 45分钟后,记者返回车辆停放处,询问一旁的工作人员是否还需要拨打热线或者是进行其他操作时,工作人员表示不需要进行任何操作,记者可以直接把车开走,安装在泊位内的感应器将会自动感应,终止计费。当记者将车开离收费泊位约1分钟之后,记者的手机就收到了短信提醒,告知本次停车收费的金额为3元。 体验二: 五色标明收费泊位车辆状态 如今,县城共有30位管理员在路边负责停车收费管理,每一位管理员都根据路段车流量的不同,分管着10至20个收费泊位。 记者在瑶琳路(乔林路口至学圣路口)体验了一次停车收费管理员的工作。“看到有车想要在收费泊位停放时,你一定要先提醒这个车位是收费的,收费标准如何,并教他怎样通过手机缴费。”瑶琳路路段的管理员胡立友师傅告诉记者,如果出现不愿意拨打客服热线的情况,管理员不能强行要求对方拨打,待驾驶员走后,可以用公司派发的手机拍照取证。每一位管理员的手中都有一部与停车收费系统联网的智能手机,只要有车停进收费泊位,管理员的手机就会有提醒。在系统上,停放至收费泊位的车辆被划分为五个类型,分别用蓝、绿、黑、黄、红五色标明。蓝色表示车辆刚刚停进收费泊位;绿色表示车辆已经拨打过客服热线;黑色表示车辆停放至收费泊位又不愿意拨打客服热线并强行驶离的;黄色表示该车辆拨打客服热线之后,账户余额不足的;红色表示车辆已经过了15分钟的免费停车时间,即将开始收费计时。如果驾驶员没有带手机,或者是手机没电了,不能拨打客服热线,可以寻求管理人员的帮助,通过管理人员的手机进行缴费,所需费用,驾驶员可以直接给管理人员。 简单了解工作程序之后,记者便开始了管理员的工作体验。“你好,这个停车位是收费的,3元一小时。”还没等记者把话说完,坐在车内的驾驶员就开口了:“停车还要收费啊,那我不停了。”说完,驾驶员就驾车离开了。随后,另一辆私家车准备停进收费泊位,记者同样对其先进行提醒,这位驾驶员配合意识较好,熄火下车之后,在记者的帮助下,顺利拨打了客服热线,完成了缴费计时的程序。 经过一个上午的体验,记者成功说服9位市民收费停车,遇到不愿意拨打客服热线但又要停在泊位内的驾驶员1位,得知收费之后驶离的驾驶员3位。 |
原标题: 记者全方位体验停车收费 |
作者:记者 钱 晶 网络编辑:丁丽 |