出事前一周，销售还说车子在报关

“本来是件喜事，谁想到变成这样。”嘉兴的张女士略带疲惫地说，这几天她已经跑了好几趟车馆了。10月17日，张女士想趁着年关将近，为自己添置一辆新车。当时她就看中了保时捷的帕纳梅拉。可是在杭州西湖保时捷中心，工作人员回复她，这款车型需要定制，至少要等到明年2月份才能提车。

跑了几家“4S”店都是类似情况，张女士忽然想起了之前逛过的博越名车馆。张女士说，本来就有朋友在那里买过车，再加上车馆陈列和工作人员让她非常满意，当时她对博越名车馆没有任何怀疑。

果然，博越名车馆的销售不久就答复说：“绍兴‘4S’店里还有一辆，2个月就可以提车，但是需要全款。”并且，销售还答应为她降价8万。买车心切的张女士当场就支付了10万定金。并按照合同，在3天后支付剩下的113万元车款。

合同上规定的到货日期，是今年的12月20日，比其他4S店快了将近一半。

收到保证的张女士并不是没有起过疑心。

11月时，她在媒体上看到了博越名车馆拖延交车时间的新闻，就给销售打电话，“他当时和我说，有些客户就是恶意举报，是为了整他们。”随后，销售告诉张女士，车已经到海关了。

12月2日，张女士最后一次和销售确认，得到的答复依然是车辆正在海关报关。越来越多的负面信息让张女士坐不住了。

12月10日，一大早她就赶到了名车馆，车没拿到，销售没见着，迎接她的是一群和她有同样遭遇的买家。张女士告诉记者，她也曾找过那位销售。但和往日斩钉截铁的答复截然不同，这次无论钱还是车的下落，对方都表示一无所知。

博越的销售套路很深

据不少受害者透露，博越名车馆会想尽办法延迟交付时间，车辆刮花、海关抽检等是他们的常用理由。车辆延期后，博越会和客户签立一份补充协议，用保险优惠，支付违约金等办法留住客户。

尤其到近期，这样的补偿力度大到根本难以实现，一名受害者提供的补充协约中，他的交付日期由10月30日延迟到了11月15日，为此博越愿意赔付他6000元的保险优惠与20000元的违约金。

实际上，不仅是拖延交付，从推销到购车，博越销售都满是“套路”。有知情者向记者提供了一份博越销售的笔记，里面的内容触目惊心：首先是拉拢“潜在客户”，在笔记中该名销售写道，每天要加50位微信好友，目标主要是互联网、房产、娱乐等行业从业者，尤其拆迁户被列为重要潜在目标。

在销售中，笔记写明要着重强调“不是我们便宜，是4S店贵了”。其目的，就是要打消买家的疑虑，让买家相信他们是用大批量订单的方式，以更低的价格从4S店里提到了车。而“业绩”则是整本笔记中出现最多的词汇。其中提到，每卖出一台21-30万的车，销售可以抽成5000元，31-40万则有7000元，而像张女士订购的帕纳梅拉，销售可以赚到16000元。

而笔记提到，一名销售要出业绩，就必须重视“谈判技巧、沟通技巧、延车技巧”，要有话术，“有狼性”，“打鸡血”。其中，对于张女士这类未能定时交付的客户提到，“延（缓）客户的时候底气一定要足，说服自己才可以说服其他人！”

“延（缓）客户的时候底气一定要足，说服自己才可以说服其他人！”

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