杭州轨道交通好忙!多条地铁线 杭富城际铁路都有新消息 |
http://www.tlnews.com.cn/2017年08月23日 09:28:40 杭州网 |
9号线一期: 最新进展 昨天下午初步设计获批 昨天下午,省发改委批复了9号线初步设计。 地铁9号线一期工程用既有1号线临平支线(客运中心站-临平站)作为线路中段,分别向南北两端延伸,独立构线,是连接主城与临平副城的轨道干线。 9号线一期工程新建车站14座。南段起于四季青站,终于客运中心站(已建成);北段位于余杭区内,起于临平站(已建成),终于昌达路站。 力争今年下半年开建,2020年建成通车。 杭富城际铁路: 调整可研报告 原先走高架现在走地下 杭富线起于之江旅游度假区的6号线美院象山站,向西经由之江旅游度假区转塘单元、富阳银湖街道、富春街道,终于富阳主城区的桂花路站。建设期限由原先批复的2016-2019年调整至2017-2020年。 在省发改委的文件中提到,同意杭州至富阳城际铁路中村站(不含)至高教路站(不含)段五站六区间,由原工可批复高架方案改为地下敷设,线路长度为13.97公里。其中文创园站、科创园站、受降站、汽车北站由高架改为地下站;相邻区间由高架改为地下方式敷设。 杭富线路全长23.15公里,共设车站11座,其中美院象山站由杭州地铁6号线代建,2020年与地铁6号线同步建成通车。 这条城铁建成后,按照全程24公里来计算,在最高100公里的时速运行下,如果每个站点不停靠,走完全程大约需要15分钟。如果按照每个站点需要2-3分钟左右的上下客时间,走完整段线路,只需30分钟左右的时间。今后,杭州往来富阳真的很方便。 |
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作者:都市快报 作者:记者 岳雁 制图 高薇 网络编辑:卢俊 |