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http://www.tlnews.com.cn/2019年01月09日 08:49:31 |
桐庐终于迎来了“高铁”时代。杭黄铁路全长265公里,全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖等客运站。项目于2014年9月全线开工,2017年3月开始铺轨,2018年3月完成全线铺轨任务,9月开始联调联试试通车,12月25日,这条被网友们誉为“史上颜值最高”的铁路正式开通运营。同时,我县坚持高水平规划、高标准建设,着力打造高品质杭黄铁路桐庐站综合体。 ●蔡园丽(杭黄铁路指挥部): 杭黄铁路开通前夕,杭黄铁路指挥部积极备战。基本完成站房建设、周边6条配套道路、站前广场地下室、换乘中心钢结构主体工程等基础设施建设。 杭黄铁路桐庐站是杭州西部4县(市、区)的4个站中唯一融入主城区的车站,位于我县三大产业主平台的核心区域,北接富春江科技城,南邻富春山健康城,与迎春商务区直线距离2公里,与县政府车行距离约4公里,距离江北老城区也只有6公里的路程。杭黄铁路穿越浙江、安徽两省,是长三角城际铁路网的延伸,将名江富春江、名山黄山串连起来,形成一条世界级的黄金旅游通道,极大地整合了旅游资源,加强了长三角的经济辐射。新线路开通后,从杭州到黄山最快仅需一个半小时左右。 ●陈艇(桐庐县万里长运有限公司董事长): 高铁时代来临,对老百姓而言,是一件大事、喜事,交通方式改变了,时间节约了许多,乘车舒适感提升,幸福感更强了。我们万里长运拥抱高铁时代,做了两方面配合和努力。一方面是公交车,半年前我们就开始规划新线路,方便老百姓乘坐高铁。规划后的线路,基本可以满足全县城区百姓乘车到达高铁桐庐站点。另一方面是长途汽车,铁路的开通,对我们长途汽车影响可想而知,我们调整心态、积极面对,寻找新方向,将一些班次转到短途、旅游、通勤车等方面,做好差异化运输服务,让老百姓满意、县委、县政府放心。 ●雷司令(网友): 杭黄铁路这意味着桐庐迈进“高铁”时代。比起公路运输,铁路运输要更加安全而且准时,出行高峰时段,高速拥堵的现象比比皆是,有时候甚至被堵在高速一两天。铁路运输如今也如公路运输般四通八达,覆盖面积广,而且没有拥堵的现象。比起民航运输,现在的高铁也拥有良好舒适的乘车环境,受到气候影响较小且所到城市较多。比如到安徽黄山,原先只能坐长途汽车或者自己开车,时间长不说,人体感觉还累,高铁开通后,乘车环境会舒适很多,时间也缩短了许多。高铁开通,给我们带来更加安全、快速、舒适的出行,享受更加美好的生活。 记者 何 晓 整理 |
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作者: 网络编辑:吴晓斌 |