7个站台、21条轨道　　

杭黄、杭绍台接入南站

老站房有3个站台、5条轨道，改扩建后，将有7个站台、21条轨道，轨道数是原来的3倍还要多。

目前途经杭州南站的铁路线路有6条，沪昆高铁、杭甬高铁、沪昆铁路、萧甬铁路以及萧萧联络线，通达列车覆盖宁波、温州、金华、上海、北京、长沙、南昌、昆明等多个方向。

今后，随着杭黄铁路于明年6月底建成通车，杭州南站也将接轨这条向西的铁路，直通富阳、桐庐、建德、千岛湖、黄山等地。根据规划，杭绍台高铁也将途经杭州南站，今后去天台、嵊州、台州等地也方便了。

楼经理说，南站站房、西广场最快在今年9月份能完工，接下来还有不少验收工作，至于车站什么时候开门迎客，还要需配合铁路部门的运行图计划调整，预计最快在今年10月。

南站建成后，萧山市民在家门口就能坐着火车出发了，不用大老远赶去火车东站或者城站坐车了。

火车南站发展史

1931年6月，随着萧山境内铁路的建设，萧山火车站正式启用。1949年，该站已有股道6条。

1992年，萧山新建了后来的铁路萧山站，原有的萧山火车站停办客运业务，成为二等货运站，改名叫萧山西站。

1992年6月，由老萧山火车站搬迁而来的铁路萧山站正式启用。

2010年1月20日，因杭州东站改造并取消办理客运业务，原在杭州东站办理客运业务的旅客列车移至杭州站和萧山站停靠办理客运业务。

2013年6月30日，杭州南站关门，开始全新的扩建工程。

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