往合村乡方向驱车行驶，在路边看见一块标注着“琅玕”的指示牌，琅玕自然村的范围就从这块指示牌开始。一条宽度不足5米的水泥小道蜿蜒通向远方，两旁田畈、溪水，满眼翠绿。这条路就是琅玕自然村的主干道，村民一直有个心愿，希望进出村子的道路宽敞又安全。

狭窄的村道盼改善

琅玕自然村属于合村村，这条村道辐射范围内有村民500余户。沿着水泥路行驶近1公里，在接近一座小桥时，前面的路况有所转变。水泥路变成了黄泥石子路，车辆无法正常行驶。

下车步行，记者找了一位村民带路。“这条路如果能重新修建，那就再好不过了。村民进出都是走这条路，一直这样破破烂烂总不是办法。”村民鲁大姐指着这条石子路说，以前的村道都是这样的，那段水泥路还是后来铺设的。这条石子路长1公里左右，宽近4米。从鲁大姐的口中得知，到了农忙时节，村民上山挖笋、采伐竹子都要通过这条石子路。“两车交汇时，总是让人心惊肉跳。”鲁大姐说，这村道的一旁靠着溪，但是没有护栏，小孩子来此嬉戏，存在一定的安全隐患。

跟着鲁大姐一直往前走，记者发现脚下的石子路越来越窄，原本可以两人并肩走的道路，只能通过一人。“刚才那段路尚且可以通行，现在根本不能算是路，只是一条山间小道。”鲁大姐说，这段小道沿着山体，多半是给上山做农活的村民走的，一旁还有条水沟，如果再往走前一段，便是路的尽头，整条村道戛然而止。

看着这样的村道，村民们都希望能尽快得到改善。

打通一条致富环线

随后，记者找到合村乡政府，该乡相关负责人周道法说：“乡政府已经完成琅玕至支援段公路环线基础工程方案，计划打通一条造福多个村的致富环线。”周道法口中的“致富环线”的起点就是琅玕自然村的那条石子村道，终点将连接原来的乡道合大线（合村村至大溪村）。

在项目联系人孔建的带领下，记者沿着合大线发现，半空中拉扯着很多电线，路边电线杆连排站立。此时，一辆满载木头的拖拉机正缓慢行驶，就怕车上的木头被电线带落，给后方车辆造成危险。即使如此，后方的车辆也不敢超车，因为路面太窄，加上两边都是民房，道路安全问题频现。“这条路是乡里的主干道，高凉亭村也是往这条路走的，所以每到运输竹子的时候，这些村民就很心慌，生怕拖拉机上的竹子会勾上电线。”孔建说，这也间接影响了高凉亭村的竹子经济与民宿发展。

“那就是大溪峡闯滩漂流景点的售票处，每到旅游高峰期，因为道路不通畅，进出景点的大巴车都难以前行。”孔建指着前方一处正在装修的红瓦房子说，这条乡道也制约了景点的发展。景点负责人吴经理说起这条乡道时频频摇头。原来，前年景点有一名游客突然晕倒，景点帮着联系了120，但由于道路不通畅，救护车进不来，最后还是景点及时调派车辆才把游客送了出去，否则后果不堪设想。“今年的旅游高峰期眼看就要到了，这样的道路状况让我们很担忧。”吴经理说。

孔建指着溪水一旁的青山说，山的另一边就是琅玕自然村的村道尽头，根据道路修建的设计方案，届时会在这里架起两座桥，让车辆可以通过琅玕自然村直达大溪峡闯滩漂流景点的停车场，而高凉亭村的农户也可以通过此处直接进出，减少合大线的通行压力，提高村民出行的安全性。

相关部门争取资金补助

道路的修建分为安保工程、绿化工程以及路面道路硬化与路基基础工程等。琅玕至支援段公路环线基础工程已于4月30日进行施工招投标，今年将完成基础工程，明年完成路面硬化。此项工程计划总投资数额较大，资金来源成为困扰乡政府的最大难题。

为此，记者联系了县交运局交建科科长赖晓钟。得知记者的来意后，赖晓钟表示，此项工程并不在2014年的联网公路计划中，所以今年无法取得相关资金补助。“不过，我们会争取把它列入2015年的联网公路计划中，并争取省市的相关补助。”赖晓钟说，按照省市的补助政策，修建联网公路每公里能获得15万元的补助。而针对这个项目，县交运局也将给予适当的资金补助。

此外，在工程施工期间，县交运局还将对工程进行质量上的监督、技术上的指导、进度上的督查。一旦遇到问题，可以及时和县交运局联系，他们将给予最大限度上的帮助，确保工程安全、有序进行。