如今四通八达的道路，给人们的出行带来了便利。然而，即使再好的公路，如果不养护，时间久了也会变得坑坑洼洼，影响交通安全。因此，在公路上经常能够看到公路养护工们忙碌的身影，他们顶着烈日，身处车流、尾气、灰尘之中，用汗水铺筑出一条条幸福大道。

　　“这个活已经干了20多年，我的工作主要负责道路工程，修复路面。”41岁的邵明师傅，和30名同事一起常年奔波在全县范围的国省道、县道、乡道，做着日常的公路维护工作。上午十点多，在俞前线施工现场，来来往往的汽车从他们身边飞驰而过，路面温度早已超过了50度，站在冒着热气的公路上烤得人浑身发烫。

　　邵师傅他们先把破损的路面进行切割，然后开挖路面并清理垃圾与石子。运输沥青的车将散发着热气的沥青倾倒在破损的路面上，邵师傅和同事们拿着铁锹和铲子立即铺摊，还要铺均匀，这个工作是一个体力活，多铺平一点沥青就要多花一些力气，边走边铺相当消耗体力，沥青的味道也十分难闻。仅仅十分钟，邵师傅和同事们的衣服就已经被汗水湿透。邵师傅说：“这样的小坑，如果现在不及时修补好，到时面积就会不断扩大，还会影响路基，增加以后的维修成本。”

　　灼热的沥青使摊铺现场周围的温度变得更高，一般人站在边上肯定吃不消。而邵师傅他们已经身经百战，耐热的本领早已练就，邵师傅告诉记者，铺设的沥青温度高达150度，站在烈日下，闷热的气息扑面而来，实在难受。现在天气炎热，邵师傅和同事们都得穿着厚厚的长袖工作服，一天下来不知道要湿透多少回，中暑也是常有的事。而且，公路上施工还要时刻注意来往的车辆，以防发生交通事故。

　　为了避开车流高峰，邵师傅他们的工作时间从早上的9点半一直持续到下午4点多。而每天的午餐基本上在公路边就地解决，吃完饭就马上又要开工。邵师傅介绍，由于公路上的车流量不断增加，加上一些超载超重车辆上路通行，对道路的损害越来越严重，而修补路面裂缝只能在晴好天气中进行。所以，炎热晴朗的天气，是公路养护、保养的最佳时期，也是他们最忙、最辛苦的时候。